Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Kinergy 4S vs Vredestein Hi Trac — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 14 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Hi Trac liegt vorn, 75–69

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Hankook Kinergy 4S
Reifen AHankook

Kinergy 4S

Ganzjahresreifen

± 7

Tests 68 · 3 Tests Fahrer 68 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Vredestein Hi Trac
Reifen BVredestein

Hi Trac

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 77 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Hi Trac +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests70≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6779

    Kinergy 4S: 60% × 69,7 + 40% × 67,3 = 69

    Hi Trac: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Hi Trac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    Hi Trac +6
    79
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests74≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7182

    Kinergy 4S: 60% × 74,1 + 40% × 71 = 73

    Hi Trac: 60% × 76,7 (geschätzt) + 40% × 81,5 = 79

    Keine Tests zu Nass für Hi Trac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests66–
    Online gefundene Bewertungen77–

    Kinergy 4S: 60% × 66,1 + 40% × 76,7 = 70

  4. 67

    Komfort

    Hi Trac +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6670

    Kinergy 4S: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66 = 67

    Hi Trac: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Kinergy 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Hi Trac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests56–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    Kinergy 4S: 60% × 56,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 60

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 63

    Laufleistung

    Hi Trac +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests63≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6373

    Kinergy 4S: 60% × 62,8 + 40% × 62,9 = 63

    Hi Trac: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Hi Trac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Hi Trac +8
    72
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Online gefundene Bewertungen6472
  8. 67

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4SHi Trac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests67–
Scores im Überblick
Hankook Kinergy 4S vs Vredestein Hi Trac: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Kinergy 4SVredestein Hi Trac
Relative Score 69 75
Trocken 69 75
Nass 73 79
Schnee 70 –
Komfort 67 69
Geräusch 60 –
Laufleistung 63 71
Handling (Fahrer) 64 72
Effizienz 67 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Kinergy 4S

± 8

Hi Trac

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Kinergy 4S

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sichere Straßenlage bei Nässe und Starkregen
  • Gute Leistung auf Schnee und Schneematsch, oft als ernsthafte Alternative zu reinen Winterreifen genannt
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß und eine kürzere Laufleistung als erwartet
  • Unausgeglichenes Handling und Feedback auf trockener Straße im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Vereinzelt Berichte über schlechte Traktion auf schmierigem oder bestimmtem nassem Straßenbelag
Alle Fahrer-Themen im Kinergy 4S-Test

Reifen B Hi Trac

Vorteile

  • Außergewöhnlich guter Grip und hohe Sicherheit bei Nässe
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusch bei höherem Tempo
  • Empfindlich gegenüber unebener Fahrbahn und Spurrillen
  • Eingeschränkte Leistung auf nicht asphaltierten Untergründen
Alle Fahrer-Themen im Hi Trac-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Kinergy 4S B · Vredestein Hi Trac
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen67—
Felgendurchmesser13″ – 18″—
EU-Label: NasshaftungC in 91 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 57 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch66–73 dB—
UTQG—240 A A

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Kinergy 4S

Vredestein Hi Trac

Sieger: Vredestein Hi Trac — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Vredestein Hi Trac stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Hi Trac erreicht 71 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Hi Trac erreicht 72 vs 64 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Hi Trac erreicht 75 vs 69 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Hi Trac erreicht 79 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Hankook Kinergy 4S
Reifen B · Vredestein Hi Trac

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Kinergy 4S oder Hi Trac?

Welcher ist besser bei Nässe, Kinergy 4S oder Hi Trac?

Vredestein Hi Trac, 79 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Kinergy 4S oder Hi Trac?

Vredestein Hi Trac, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Kinergy 4S oder Hi Trac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Kinergy 4S oder Hi Trac?

Vredestein Hi Trac, 71 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik