Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Vredestein Ultrac Vorti — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 14 Tests und 126 + 192 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ultrac Vorti liegt vorn, 81–76
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Tests 79 · 14 Tests Fahrer 84 · 192 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
85
Trocken
Ultrac Vorti +186Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 13 Tests 89 83 Online gefundene Bewertungen 79 89 Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,8 = 85
Ultrac Vorti: 60% × 83,5 + 40% × 89,1 = 86
-
80
Nass
Ultrac Vorti +484Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 13 Tests 81 83 Online gefundene Bewertungen 77 85 Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,4 + 40% × 77 = 80
Ultrac Vorti: 60% × 83,2 + 40% × 84,5 = 84
-
73
Komfort
Ultrac Vorti +679Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests 75 77 Online gefundene Bewertungen 72 81 Ventus Prime 3 K125: 40% × 75,1 + 60% × 71,9 = 73
Ultrac Vorti: 40% × 76,6 + 60% × 81,1 = 79
-
74
Geräusch
Ventus Prime 3 K125 +569Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 9 Tests 80 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 74
Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
Ultrac Vorti +974Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 3 Tests 61 72 Online gefundene Bewertungen 72 78 Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Ultrac Vorti: 60% × 71,7 + 40% × 78,3 = 74
-
75
Handling (Fahrer)
Ultrac Vorti +1287Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Online gefundene Bewertungen 75 87 -
66
Effizienz
Ventus Prime 3 K125 +4224Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ultrac Vorti Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 9 Tests 66 24
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 81 |
| Trocken | 85 | 86 |
| Nass | 80 | 84 |
| Komfort | 73 | 79 |
| Geräusch | 74 | 69 |
| Laufleistung | 65 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 87 |
| Effizienz | 66 | 24 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Ventus Prime 3 K125
81
/ 100
Ultrac Vorti
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ventus Prime 3 K125 | Ultrac Vorti | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 95% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 87% #4/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 67% #7/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 90% #6/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 96% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 67% #5/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 70% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 88% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 99% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 58% #11/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | 91% #8/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #9/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 80% #14/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 59% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 65% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/20 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | #14/20 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 62% #18/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 85% #7/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Tyre Weight | Sonstige | 86% #7/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 84% #10/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | #6/15 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus Prime 3 K125
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen
Nachteile
- Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
- Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
- Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Reifen B Ultrac Vorti
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Marken der ersten Reihe
- Sehr gute Rückmeldung der Lenkung und viel Vertrauen beim Fahren
Nachteile
- Einige sportlich fahrende Fahrer sowie Fahrer von schweren Fahrzeugen mit Hinterradantrieb oder hoher Leistung berichten von schnellem Profilverschleiß
- Eine Minderheit der Nutzer hält die Nässehaftung und den Schutz vor Aquaplaning für schwächer als bei Spitzenkonkurrenten wie Michelin oder Continental
- Steife Flanken bei Reifen mit niedrigem Querschnitt können den Komfort beeinträchtigen oder zu Auswaschungen im Profil führen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 60 | 42 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 18″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 52 % der Größen | B in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 80 % der Größen | D in 95 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–72 dB | 70–73 dB |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Hankook Ventus Prime 3 K125
81
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
Sieger: Vredestein Ultrac Vorti — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Hankook Ventus Prime 3 K125, wenn Ihnen Effizienz und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 66 vs 24 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 87 vs 75 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 74 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 79 vs 73 bei Komfort.
Reifen A · Hankook Ventus Prime 3 K125
Reifen B · Vredestein Ultrac Vorti
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 84 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Keiner, nach unseren Zahlen: 85 zu 86 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 74 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 79 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 74 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ventus Prime 3 K125 oder Ultrac Vorti?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 66 zu 24 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik