Tests 79 · 11 Tests Fahrer 67 · 2.130 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus S1 evo2 vs Nexen N Fera SU1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 3 Tests und 2.130 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus S1 evo2 liegt vorn, 72–64
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/R
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Tests 63 · 3 Tests Fahrer 62 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Ventus S1 evo2 +1559Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 2 Tests 77 55 Online gefundene Bewertungen 70 64 Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 70 = 74
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,2 = 59
-
79
Nass
Ventus S1 evo2 +1564Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 2 Tests 83 62 Online gefundene Bewertungen 73 67 Ventus S1 evo2: 60% × 83,3 + 40% × 73,4 = 79
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,3 = 64
-
–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 N Fera SU1: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
66
Komfort
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 72 66 Online gefundene Bewertungen 63 66 Ventus S1 evo2: 40% × 71,7 + 60% × 62,8 = 66
N Fera SU1: 40% × 65,7 + 60% × 65,5 = 66
-
72
Geräusch
Ventus S1 evo2 +369Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests 76 69 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 70 Ventus S1 evo2: 60% × 75,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 69,7 = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
61
Laufleistung
N Fera SU1 +566Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 57 59 Ventus S1 evo2: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 61
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 59,2 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
68
Handling (Fahrer)
Ventus S1 evo2 +266Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Online gefundene Bewertungen 68 66 -
72
Effizienz
N Fera SU1 +476Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests 72 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo2 | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 64 |
| Trocken | 74 | 59 |
| Nass | 79 | 64 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 66 | 66 |
| Geräusch | 72 | 69 |
| Laufleistung | 61 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 66 |
| Effizienz | 72 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Ventus S1 evo2
64
/ 100
N Fera SU1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ventus S1 evo2 | N Fera SU1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 94% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 95% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #4/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 98% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 95% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 80% #8/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 86% #4/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 99% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 99% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus S1 evo2
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin oder Continental
- Direktes Ansprechverhalten der Lenkung und sicheres Kurvenverhalten
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei schwereren oder leistungsstarken Fahrzeugen
- Mit zunehmendem Alter und abnehmender Profiltiefe steigen das Abrollgeräusch und die Härte beim Abrollen
- Vereinzelt Berichte über Schwachstellen in der Karkasse wie Beulen oder Risse in der Flanke
Reifen B N Fera SU1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
- Auffallend leise und insgesamt sehr komfortabel
- Viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken können bei schwereren Fahrzeugen zu einem schwammigen Fahrgefühl, Wankbewegungen oder einem schwebenden Eindruck führen
- Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als üblich oder uneinheitliche Haltbarkeit
- Berichte über Risse im Gummi an den Flanken und zwischen den Profilblöcken mit der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo2 | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 61 | 97 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 51 | 51 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Hankook Ventus S1 evo2
64
/ 100
Nexen N Fera SU1
Sieger: Hankook Ventus S1 evo2 — besser bei Trocken, Nass und Geräusch. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Laufleistung und Effizienz am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 79 vs 64 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nexen N Fera SU1 erreicht 76 vs 72 bei Effizienz.
Reifen A · Hankook Ventus S1 evo2
Reifen B · Nexen N Fera SU1
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Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Hankook Ventus S1 evo2, 79 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Hankook Ventus S1 evo2, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 66 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ventus S1 evo2 oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 76 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik