Michelin Latitude Sport 3 vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich

“Taugen Michelin Latitude Sport 3 235/50R19 MO Reifen etwas auf einem GLB? Ich spiele mit dem Gedanken, von den Continental ProContact GX SSR 235/50ZR19 MOE Reifen zu wechseln, die ab Werk auf meinem 2022er GLB 35 drauf waren. Die Continentals haben ein etwas schlampiges Lenkverhalten, sind mir bei Bodenwellen zu hart und federn auf unebenem Asphalt zu stark nach, besonders auf der Autobahn. Da die Michelins Sommerreifen sind und pro Stück etwa 2,5 Pfund weniger wiegen als die Continentals, hoffe ich auf ein besseres Fahrgefühl, Ansprechverhalten und Handling – außerdem ist mir die etwas schlechtere Verschleißbewertung von Michelin egal. Ein Umstieg auf 20"-Felgen kommt nicht infrage.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich versuche zu entscheiden, auf welchen Reifen ich wechseln soll. Der 255/45R20 Michelin Latitude Sport 3 war der Erstausrüstungsreifen, als ich das Auto 2017 neu gekauft habe. Hat etwa 36.000 Meilen gehalten. Derzeit nutze ich den Bridgestone Alenza 001 und es ist bald Zeit für den Austausch. 43.000 Meilen Laufleistung darauf. Ich schwanke zwischen dem Latitude Sport 3 101W AO und dem Pilot Sport 4s (105Y) XL. Der Preisunterschied beträgt etwa 50 Dollar für den Pilot Sport 4s. Hat jemand Erfahrung mit diesen beiden Reifen auf dem Q5 2.0T FY Modell und wie sie sich verhalten? Mein Fahrstil ist nicht aggressiv, aber ich fahre schon ein bisschen schnell.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Kein Fan vom LS3 auf meinem Cayenne. Die waren beim Kauf schon drauf, aber ich werde sie noch in diesem Jahr gegen den Pilot Sport 4 SUV austauschen. Es gibt ein paar Straßenabschnitte mit wechselndem Belag, wo der LS3 im Innenraum ein schreckliches Dröhnen erzeugt. In meinem Cayman mit dem PS4S merkt man in denselben Bereichen dagegen kaum einen Unterschied beim Straßenbelag. Der Verschleiß bei beiden Sätzen ist in etwa gleich. 2016er Cayenne S e-Hybrid mit 21" Latitude Sport 3 (295/35) 2014er Cayman mit 20" Pilot Sport 4S (235-265/35)”

Aus dem Englischen übersetzt

“Falken Azenis FK510 Preise? Weiß jemand, warum die Preise für den Falken Azenis FK510 im letzten Monat um 25% oder mehr gestiegen sind? 235/40R18 ging von $154 auf $192 hoch. Der ganze Vorteil dieser Reifen ist doch, dass sie PS4S-Performance für viel weniger Geld bieten. Jetzt kann man sich halt direkt die Michelins holen. Ich habe bei keinen anderen Sommerreifen so einen Preissprung gesehen. Ich weiß, dass Falken eine Preiserhöhung für 2022 angekündigt hat, aber die lag nur bei etwa 5%. Was soll der Mist? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich habe die fk510 auf meinen 2014 535d msport aufgezogen und die Hinterreifen haben nur 10.000-11.000 Meilen oder ein Jahr gehalten. Probiere jetzt was anderes. Sind gute Sommerreifen für die Performance, aber es lohnt sich nicht, sie jedes Jahr zu ersetzen.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich habe einen Satz Falken Azenis FK510 jetzt seit einigen Monaten auf meinem Auto und erst am letzten Wochenende einen Ausflug durch die Serpentinen rauf nach Prescott gemacht und den Wagen auf dem Weg nach oben so hart rangenommen, wie ich nur konnte. Ich war ein bisschen nervös, da ich noch nie Falken-Reifen gefahren hatte, aber ich habe den Bewertungen auf einer Bewertungsseite vertraut und bin in jeder Kurve an die Grenze gegangen. Es war eine positive Überraschung festzustellen, dass die Reifen genauso gut greifen wie die viel teureren Michelin-Reifen, die sie ersetzt haben, und ich habe in einer der übleren Kurven sogar eine persönliche Bestleistung von 0,95g hingelegt. Während dieser ganzen Fahrt hatte ich nie das Gefühl, dass die Reifen nicht perfekt greifen oder dass ich die Kontrolle verliere, weil sie wegrutschen. Abrollgeräusche sind so gut wie gar nicht vorhanden und sie laufen auf jedem Belag, auf dem ich sie bisher gefahren bin, ziemlich ruhig. Alles in allem bereue ich meinen Kauf kein bisschen, und wenn ihre Haltbarkeit auch nur annähernd an das herankommt, was ich aus meinem vorherigen Satz Michelin herausgeholt habe, werde ich definitiv wieder einen Satz kaufen, sobald dieser hier runter ist.”

Aus dem Englischen übersetzt