Tests – · noch keine Fahrer 66 · 52 Bewertungen
Michelin Pilot Primacy vs Michelin Pilot Super Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 52 + 1.507 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Super Sport liegt vorn, 78–66
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 82 · 1.507 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (handling trocken)
“Verdammt. 295er auf Style 359M? Das ist schon etwas grenzwertig, oder? Ich wünsche mir so sehr, dass Michelin einen 285/30 PSS bauen würde. Ich fahre jetzt 275/35, und obwohl mir das zusätzliche Gummi auf der Straße gefällt, gefällt mir die höhere Flanke gegenüber den serienmäßigen 265/35 nicht.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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64
Trocken
Pilot Super Sport +1882Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 62 90 Pilot Primacy: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Pilot Super Sport: 60% × 77,5 + 40% × 89,7 = 82
Keine Tests zu Trocken für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
69
Nass
Pilot Super Sport +877Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 68 84 Pilot Primacy: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 69
Pilot Super Sport: 60% × 73 + 40% × 83,8 = 77
Keine Tests zu Nass für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Komfort
Pilot Super Sport +1274Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 76 Pilot Primacy: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,1 = 62
Pilot Super Sport: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,2 = 74
Keine Tests zu Komfort für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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70
Laufleistung
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 73 Pilot Primacy: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 70
Pilot Super Sport: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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60
Handling (Fahrer)
Pilot Super Sport +2383Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen 60 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Primacy | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 78 |
| Trocken | 64 | 82 |
| Nass | 69 | 77 |
| Komfort | 62 | 74 |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Primacy
Pilot Super Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Primacy
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Gleichbleibend zuverlässiger Grip bei Nässe
- Hoher Komfort im täglichen Pendelverkehr
Nachteile
- Lautes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Teuer im Vergleich zur Konkurrenz
- Wenig Lenkpräzision und kaum sportliche Rückmeldung
Reifen B Pilot Super Sport
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
- Präzises Ansprechen der Lenkung und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße
- Für einen Performance-Reifen überraschend gute Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß
Nachteile
- Weniger Grip und Traktion bei kaltem Wetter (unter 15 °C)
- Mittelmäßige Leistung bei starkem Regen und Neigung zu Aquaplaning, sobald das Profil abgefahren ist
- Im Vergleich zu manchen Alternativen hoher Preis
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Michelin Pilot Primacy
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Pilot Super Sport
Die Community lobt den Michelin Pilot Super Sport weithin als Maßstab unter den Hochleistungs-Straßenreifen: überragender Grip auf trockener Fahrbahn, präzises Kurvenverhalten und ordentlicher Komfort im Alltag. Viele Fahrer finden, dass sein Nachfolger Pilot Sport 4S ihn noch übertrifft, vor allem bei Kälte und Nässe. Als Schwächen nennen mehrere Nutzer die schlechten Eigenschaften auf Schnee und im Winter, den hohen Preis sowie Gummialterung und Risse im Profil, wenn die Reifen älter werden.
“Ich bin vor ein paar Monaten auf Pilot Super Sport umgestiegen und kann sagen, dass es etwas weniger Geräusch gibt. Bisher halten sie sich ziemlich gut, wahrscheinlich besser als der RE50A, wenn man bedenkt, dass ich damit ziemlich viel Autocross gefahren bin. Der größte Unterschied, der mir aufgefallen ist, war der Grip, deutlich mehr Grip, besonders wenn man sie rannimmt (heiß). Ich bin vorne auch auf 255 gegangen, das kann also auch Einfluss auf den Grip gehabt haben. Sie sind außerdem auf rauen Untergründen komfortabler.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Verdammt. 295er auf Style 359M? Das ist schon etwas grenzwertig, oder? Ich wünsche mir so sehr, dass Michelin einen 285/30 PSS bauen würde. Ich fahre jetzt 275/35, und obwohl mir das zusätzliche Gummi auf der Straße gefällt, gefällt mir die höhere Flanke gegenüber den serienmäßigen 265/35 nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Man sollte die „Stiefel“-Theorie der sozioökonomischen Ungerechtigkeit von Sam Vimes im Hinterkopf behalten. Die Reifen auf meinem neuen '17 RF GT haben nicht sehr lange gehalten, die zwei Sätze billiger Reifen, mit denen ich sie ersetzt habe, auch nicht, dann habe ich Michelin Pilot Super Sport draufgemacht, und die sind nicht nur großartig, sondern haben auch länger gehalten als die früheren Sätze zusammen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 364 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Primacy | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 50 |
| Felgendurchmesser | 450″ – 540″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 50 % der Größen | A in 59 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | D in 83 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71 dB | 71–75 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Primacy
Michelin Pilot Super Sport
Sieger: Michelin Pilot Super Sport — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 83 vs 60 bei Handling.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 82 vs 64 bei Trocken.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 74 vs 62 bei Komfort.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 77 vs 69 bei Nass.
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Pilot Primacy oder Pilot Super Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Primacy oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 77 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Primacy oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 82 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Primacy oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 74 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Primacy oder Pilot Super Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik