Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Primacy 4 ST — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 21 + 1 Tests und 12.691 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 4 liegt vorn, 83–73

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Michelin Pilot Sport 4
Reifen AMichelin

Pilot Sport 4

Sommerreifen

± 4

Tests 85 · 21 Tests Fahrer 76 · 12.691 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen trocken)

“Das sind Pilot Sport 4 (Allwetter). Wenn da ein S nach der 4 stehen würde, wäre es die sommerliche High-Performance-Version. Ich habe die Pilot Sport 4 auf den GTI Autobahn 2016 meiner Frau montiert. Reifen mit super Handling, steife Flanken, nicht der komfortabelste Abrollkomfort, aber insgesamt der beste.”

Michelin Primacy 4 ST
Reifen BMichelin

Primacy 4 ST

Sommerreifen

± 7Vorläufig

Tests 75 · 1 Test Fahrer 73 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2023 APAC Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 87

    Trocken

    Pilot Sport 4 +11
    76
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 1 Tests8978
    Online gefundene Bewertungen8573

    Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87

    Primacy 4 ST: 60% × 78 + 40% × 73,4 = 76

  2. 90

    Nass

    Pilot Sport 4 +15
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 1 Tests9373
    Online gefundene Bewertungen8577

    Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,7 = 90

    Primacy 4 ST: 60% × 73,4 + 40% × 76,6 = 75

  3. 77

    Komfort

    Pilot Sport 4 +7
    70
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests8371
    Online gefundene Bewertungen7269

    Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77

    Primacy 4 ST: 40% × 70,8 + 60% × 69,2 = 70

  4. 71

    Geräusch

    Pilot Sport 4 +1
    70
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 1 Tests7373
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71

    Primacy 4 ST: 60% × 72,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 71

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests78≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6071

    Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71

    Primacy 4 ST: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Primacy 4 ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 4 +10
    71
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Online gefundene Bewertungen8171
  7. 76

    Effizienz

    Pilot Sport 4 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Primacy 4 ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 1 Tests7675
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Primacy 4 ST: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 4Michelin Primacy 4 ST
Relative Score 83 73
Trocken 87 76
Nass 90 75
Komfort 77 70
Geräusch 71 70
Laufleistung 71 69
Handling (Fahrer) 81 71
Effizienz 76 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Pilot Sport 4

± 7

Primacy 4 ST

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePilot Sport 4Primacy 4 STΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 98% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 90% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 80% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 99% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 96% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 70% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 99% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 78% #7/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 70% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 98% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 100% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 80% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 #1/6 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4

Vorteile

  • Hervorragende Traktion bei Nässe und Trockenheit mit sehr hoher Aquaplaning-Sicherheit
  • Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Innengeräusche als bei üblichen Runflat-Reifen
  • Progressives, gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich bei sportlicher Fahrweise

Nachteile

  • Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf Performance-Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
  • Die weicheren Flanken können für anspruchsvolle Enthusiasten zu etwas weniger Lenkpräzision beim Einlenken und zu einem schwammigen Gefühl im Grenzbereich führen
  • Deutlich schwächere Leistung bei Kälte, Frost oder Schnee im Winter
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 4-Test

Reifen B Primacy 4 ST

Vorteile

  • Außergewöhnliche Haltbarkeit und Laufleistung
  • Viel Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Hervorragender Fahrkomfort

Nachteile

  • Etwas lauter als der leiseste Reifen im Segment (Continental CC6)
  • Kraftstoffverbrauch konkurrenzfähig, aber nicht klassenbester
Alle Fahrer-Themen im Primacy 4 ST-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4

Positiv

Die Fahrerschaft hält die Michelin Pilot Sport 4-Reihe im Großen und Ganzen für ein erstklassiges Upgrade, das im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Run-Flat-Reifen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, ein präzises Handling und einen überlegenen Fahrkomfort bietet. Während sie für ihre Leistung gefeiert wird, sprechen Nutzer häufig über den hohen Preis, den schnelleren Reifenverschleiß und den spürbaren Einbruch der EV-Effizienz. Einige Fahrer bemerken außerdem ein erhöhtes Abrollgeräusch und eine nachlassende Traktion, wenn die Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt liegen.

r/BoltEV ·5 Upvotes ·2026-04-29

“Michelin Pilot Sport 4 Reifen sind laut (ein Nachtrag) Ich wurde hier in diesem Sub gefragt, ob die PS4 Reifen auf dem Bolt meiner Frau laut sind, und ich war mir nicht sicher, wie ich antworten soll. Nun, wir haben an diesem vergangenen Wochenende zwei 60-Meilen-Hin- und Rückfahrten gemacht, größtenteils auf Autobahnen mit Tempolimits von 55 und 70 mph, und ich muss sagen, dass die Reifen schon ziemlich laut sind. Sicherlich nicht so leise wie auf E-Autos ausgelegte Reifen. Der Grip ist fantastisch, deshalb mögen wir sie wirklich gerne. Wer jedoch geräuschempfindlich ist, für den sind diese Reifen der Max Performance Klasse wahrscheinlich eher nichts.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TeslaModelS ·1 Upvote ·2025-03-27

“Ich bin die pilot sport 4s auf meinem MS gefahren. (19”-Felgen) Ich konnte froh sein, 13.000–14.000 rauszuholen. Bin gerade auf Kumho Majesty 9 umgestiegen für etwa 1/3 des Preises. Habe aktuell 4.000 Meilen drauf und lasse sie gerade umstecken. Daumen drücken, dass ich 13.000 Meilen aus ihnen rausholen kann.”

Aus dem Englischen übersetzt

bimmerfest.com ·2024-10-19

“Wow! Du gibst aber Gummi. Ich kann absolut nachvollziehen, was du gesagt hast, und auf meinem alten e60 bin ich sowohl die Contis D06 als auch Michelins ps4 jeweils 3 Sätze lang gefahren. Beide hatten ein unterschiedliches Fahrgefühl und einen anderen Verschleiß. Die Contis haben länger gehalten, sich aber nicht so gut angefühlt wie die PS4. Jetzt fahre ich einen anderen BMW und kann wegen der unterschiedlichen Felgengrößen vorne und hinten nicht mehr so wie gewohnt tauschen. Ich wohne in NC, und als ich die PS4 bei kaltem Wetter gefahren bin, waren sie schnell runter. Das sind definitiv Sommerreifen, aber ich werde einen etwas höheren Luftdruck fahren, um die Lebensdauer zu verlängern. Der Sturz ist echt heftig für die innere Reifenschulter bzw. das Profil, und die Ganzjahresreifen haben sich da besser gehalten.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Ersatz-Upgrade für Run-Flat-Reifen#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Leistung bei kaltem Wetter#Abrollgeräusch und Komfort#EV-Reichweite und Effizienz#Vergleich mit Continental-Reifen

Basierend auf 246 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Primacy 4 ST

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 B · Michelin Primacy 4 ST
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen627
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 20″
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4

Michelin Primacy 4 ST

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Primacy 4 ST stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 erreicht 90 vs 75 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 4 erreicht 87 vs 76 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 erreicht 81 vs 71 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport 4 erreicht 77 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 4
Reifen B · Michelin Primacy 4 ST

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Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Michelin Pilot Sport 4, 90 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Michelin Pilot Sport 4, 87 zu 76 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Michelin Pilot Sport 4, 77 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, Pilot Sport 4 oder Primacy 4 ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik