Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport 5 vs Michelin Pilot Sport Cup 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 6 Tests und 6.510 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–67

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Michelin Pilot Sport 5
Reifen AMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.510 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”

Michelin Pilot Sport Cup 2
Reifen BMichelin

Pilot Sport Cup 2

Sommerreifen

± 6

Tests 66 · 6 Tests Fahrer 66 · 25 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 92

    Trocken

    Pilot Sport 5 +9
    83
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 6 Tests9384
    Online gefundene Bewertungen9082

    Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 84,3 + 40% × 82,3 = 83

  2. 94

    Nass

    Pilot Sport 5 +39
    55
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 6 Tests9452
    Online gefundene Bewertungen9360

    Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 52,2 + 40% × 59,9 = 55

  3. 78

    Komfort

    Pilot Sport 5 +19
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests7148
    Online gefundene Bewertungen8366

    Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78

    Pilot Sport Cup 2: 40% × 47,7 + 60% × 65,7 = 59

  4. 47

    Geräusch

    Pilot Sport Cup 2 +22
    69
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 3 Tests3371
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 47

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 70,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 86

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +29
    57
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests92≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7851

    Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 89

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +8
    81
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Online gefundene Bewertungen8981
  7. 63

    Effizienz

    Pilot Sport 5 +5
    58
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 3 Tests6358
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 5 vs Michelin Pilot Sport Cup 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 5Michelin Pilot Sport Cup 2
Relative Score 86 67
Trocken 92 83
Nass 94 55
Komfort 78 59
Geräusch 47 69
Laufleistung 86 57
Handling (Fahrer) 89 81
Effizienz 63 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Pilot Sport 5

± 6

Pilot Sport Cup 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePilot Sport 5Pilot Sport Cup 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? 87% #6/6 · The BEST Track Day Tyres for 2024 – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test 98% #4/6 · The BEST Track Day Tyres for 2024 – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers 88% #10/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? 92% #5/5 · The BEST Track Day Tyres for 2024 – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test 88% #9/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers 97% #3/5 · The BEST Track Day Tyres for 2024 – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers 70% #6/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test 60% #10/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test 100% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers 88% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 39% #10/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? #2/6 The BEST Track Day Tyres for 2024 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Reifen B Pilot Sport Cup 2

Vorteile

  • Phänomenaler, zuverlässiger Grip auf trockener Straße, besonders bei warmen Reifen
  • Außergewöhnlich direktes und präzises Ansprechen der Lenkung mit viel Rückmeldung
  • Starke Leistung auf der Rennstrecke dank haltbarer, steifer Flanken

Nachteile

  • Schneller Verschleiß und dadurch geringe Laufleistung
  • Schwache Leistung und wenig Grip bei kalten Reifen, daher weniger geeignet für Autos, die nur auf der Straße bewegt werden
  • Hoher Anschaffungspreis und negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport Cup 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.

r/i20n ·17 Upvotes ·2025-07-21

“Reifen: Erster Eindruck vom PS5 Reifen scheinen in mehreren Foren eine häufige Frage zu sein, deshalb dachte ich, ich teile mal meine Erfahrung. Nach 12 Monaten (27.000 km) mit meinem i20n war ein Reifenwechsel (längst) fällig. Ich mochte zwar die P-Zero, aber die kurze Lebensdauer hat mir nicht gefallen, also habe ich den Pilot Sport 5 genommen. Meine Eindrücke: Erster Eindruck: deutlich weniger Abrollgeräusch als beim P-Zero Stadtfahrt: kein merklicher Unterschied (außer dem geringeren Geräusch) Autobahn: Das Fahrverhalten hat sich nicht spürbar verändert, aber das geringere Geräusch tut hier richtig gut! Kurvige Strecken: Hier ist der Unterschied spürbar, der PS5 vermittelt nicht ganz dieses aggressive, grenzenlose Grip-Gefühl wie der P-Zero. Er hält die Spur zwar perfekt, aber mir ist bei viel Gas ein bisschen Schlupf am kurveninneren Vorderrad aufgefallen. Ich fahre jeden Tag etwa 100 km Landstraße zur Arbeit und zurück, also aktualisiere ich diesen Thread, wenn mir etwas Berichtenswertes auffällt Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabel, aber trotzdem griffig. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist viel sportlicher, aber härter. Bis heute gibt es keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin an meinem Mustang vom PS4S auf den PS5 gewechselt und der passt als Alltagsreifen viel besser. Ich würde empfehlen, den PS5 auch hinten zu nehmen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Miata ·2 Upvotes ·2026-05-13

“Geht es sonst noch jemandem so, dass er von seinem Michelin Pilot Sport 5 stark enttäuscht ist? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen bekommen (weil auf 16 Zoll bessere Reifen erhältlich sind) und einen Satz brandneue PS5. Er fährt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und rundum Polyurethan-Buchsen. Nachdem ich die PS5 etwa 4.000 km gefahren bin, muss ich sagen, dass sie mir die meiste Zeit überhaupt nicht gefallen. Pro: Sie sind gefühllos, was auf der Autobahn großartig ist. Man spürt wirklich nichts von den Reifen und sie sind super leise. Contra: Sie sind gefühllos. Ich kann buchstäblich nicht spüren, was sie machen, sie geben einfach keine brauchbare Rückmeldung von der Straße, und ich fahre hauptsächlich sportlich. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf, sechs schnellere Kurven und in der nächsten rutscht das ganze Auto einfach herum und macht, was zum Teufel es will, und das alles bei null Rückmeldung.. Ich bin total frustriert, weil ich dachte, ich gönne mir mal einen richtig guten, hochwertigen Satz Reifen, und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr, glaube ich, tausend km auf Kumho PS71 gefahren und die hatten viiiel mehr Grip und gaben sehr gutes Feedback. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß und das nervt gewaltig. Rant vorbei, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassgrip#Laufleistung#Komfort im Alltag#Hitzeschäden auf der Rennstrecke#Premiumpreis im Vergleich#Abrollgeräusch#Lenkgefühl

Basierend auf 173 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Pilot Sport Cup 2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 5 B · Michelin Pilot Sport Cup 2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6618
Felgendurchmesser16″ – 22″18″ – 21″
EU-Label: NasshaftungA in 89 % der GrößenD in 52 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 81 % der GrößenD in 87 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB70–75 dB
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport Cup 2

Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 55 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 69 vs 47 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 78 vs 59 bei Komfort.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 5
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup 2

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Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 55 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 83 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport Cup 2, 69 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Pilot Sport 5 oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport 5, 63 zu 58 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik