Michelin Pilot Sport 5 vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich

“Reifen: Erster Eindruck vom PS5 Reifen scheinen in mehreren Foren eine häufige Frage zu sein, deshalb dachte ich, ich teile mal meine Erfahrung. Nach 12 Monaten (27.000 km) mit meinem i20n war ein Reifenwechsel (längst) fällig. Ich mochte zwar die P-Zero, aber die kurze Lebensdauer hat mir nicht gefallen, also habe ich den Pilot Sport 5 genommen. Meine Eindrücke: Erster Eindruck: deutlich weniger Abrollgeräusch als beim P-Zero Stadtfahrt: kein merklicher Unterschied (außer dem geringeren Geräusch) Autobahn: Das Fahrverhalten hat sich nicht spürbar verändert, aber das geringere Geräusch tut hier richtig gut! Kurvige Strecken: Hier ist der Unterschied spürbar, der PS5 vermittelt nicht ganz dieses aggressive, grenzenlose Grip-Gefühl wie der P-Zero. Er hält die Spur zwar perfekt, aber mir ist bei viel Gas ein bisschen Schlupf am kurveninneren Vorderrad aufgefallen. Ich fahre jeden Tag etwa 100 km Landstraße zur Arbeit und zurück, also aktualisiere ich diesen Thread, wenn mir etwas Berichtenswertes auffällt Mehr lesen”

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“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabel, aber trotzdem griffig. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist viel sportlicher, aber härter. Bis heute gibt es keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin an meinem Mustang vom PS4S auf den PS5 gewechselt und der passt als Alltagsreifen viel besser. Ich würde empfehlen, den PS5 auch hinten zu nehmen.”

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“Geht es sonst noch jemandem so, dass er von seinem Michelin Pilot Sport 5 stark enttäuscht ist? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen bekommen (weil auf 16 Zoll bessere Reifen erhältlich sind) und einen Satz brandneue PS5. Er fährt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und rundum Polyurethan-Buchsen. Nachdem ich die PS5 etwa 4.000 km gefahren bin, muss ich sagen, dass sie mir die meiste Zeit überhaupt nicht gefallen. Pro: Sie sind gefühllos, was auf der Autobahn großartig ist. Man spürt wirklich nichts von den Reifen und sie sind super leise. Contra: Sie sind gefühllos. Ich kann buchstäblich nicht spüren, was sie machen, sie geben einfach keine brauchbare Rückmeldung von der Straße, und ich fahre hauptsächlich sportlich. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf, sechs schnellere Kurven und in der nächsten rutscht das ganze Auto einfach herum und macht, was zum Teufel es will, und das alles bei null Rückmeldung.. Ich bin total frustriert, weil ich dachte, ich gönne mir mal einen richtig guten, hochwertigen Satz Reifen, und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr, glaube ich, tausend km auf Kumho PS71 gefahren und die hatten viiiel mehr Grip und gaben sehr gutes Feedback. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß und das nervt gewaltig. Rant vorbei, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”

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“Alternative Reifen zum Primacy 4 Guten Tag, ich habe einen Peugeot 208 von 2020 mit Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, die ich seit 4 Jahren habe, etwa 20000 km pro Jahr, außer in diesem Jahr, in dem ich sie nicht gegen Winterreifen getauscht habe und sie daher mit der nächsten „Runde“ der Reifen für weitere 20000 km komplett herunterfahren müsste. Insgesamt komme ich auf fast 100000 km, also mehr als abgeschrieben, und ich würde sie auch wegen der Haftung immer empfehlen. Da ich vorhatte, bis Ende des Sommers alle vier zu ersetzen, würde ich gern wissen, ob es günstigere, aber ebenso gute Alternativen gibt (ein Reifenwechsel kostet mich im Moment etwa 650–700 €). Mehr lesen”

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“Ich schaue mir heute vielleicht einen an. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Uniroyal-Läden. Ob sie einen auf Lager haben, den man sich ansehen kann...? Das Problem ist, dass sie online richtig schön aussehen, aber ich würde sie gern erst in echt sehen. Die alten Reifen (Foto oben) auf diesen Felgen hatten dieses schöne eckige Profil, das ich mag, ziemlich ähnlich den Michelin Pilot Sport. Die kommen auf den Golf EV meines Sohnes, also überlege ich auch, ob sie bei Kraftstoff A-klassifiziert sind, den besten Nassgrip, den ich finden kann, und den niedrigsten Dezibel-Wert. Die beste Wahl, die ich finden kann, ist der Michelin Primacy 4 mit A, A und 68. Aber bei Black Circles steht, dass sie für BMW entwickelt wurden. Ich bin sicher, sie passen auf jede Felge, aber gelten diese Eigenschaften dann noch? Ich habe immer Pilot gekauft, aber mit B, B und 72, und diese 72 stört mich wirklich, deshalb stecke ich so viel Zeit in die Suche nach dem richtigen Reifen für Toms E-Auto. Ich bekomme diesen Dienstag einen Tesla, der tatsächlich mit den Pilot kommt, also müssen sie auf E-Autos ohnehin gut sein. Wer hätte gedacht, dass Reifenkaufen so kompliziert ist.”

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“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”

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