Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 führt, 82–81 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.414 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2026 Sport Auto Summer Tyre Test (subj. handling trocken)
“Tolles Reifen, hatte vorher die originalen Pirellis drauf, aber der Fahrkomfort war unter aller Sau und es gab echt null Performance-Vorteil, deshalb habe ich sie gegen ein paar PS5 getauscht.”
Tests 80 · 4 Tests Besitzer 85 · 53 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 3 im Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test (aquaplaning quer)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 90 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 88 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 100% | 91% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 99% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 96% |
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 71 | 56 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 81 |
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 30 | 70 |
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 77 |
| Quelle | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 88 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 5 | Pirelli P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 81 |
| Trocken | 88 | 87 |
| Nass | 90 | 86 |
| Komfort | 75 | 66 |
| Geräusch | 45 | 69 |
| Laufleistung | 82 | 72 |
| Handling | 83 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Pilot Sport 5
P Zero (PZ5)
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 5 | P Zero (PZ5) | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | −13,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #9/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 97% #4/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | +0,8 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #9/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 87% #5/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | −3,1 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #18/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 98% #5/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | −0,2 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 33% #3/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #7/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 99% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 91% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 92% #3/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | −1,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 95% #2/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | +5,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 80% #5/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 93% #3/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | −13,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 100% #1/2 · Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: How Much Do You Really Give Up? | 92% #5/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | +7,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/4 · Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 | 91% #5/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | +9,2 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #2/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | −2,1 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 96% #3/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | +3,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.
“Ich muss bald meine Reifen wechseln, MC7 oder PS5? Hallo Leute, ich muss bald die Reifen an meinem civic wechseln und bin unschlüssig zwischen dem MC7 und dem PS5. Ich bin keiner, der bei Regen 180 km/h fährt, daher denke ich, dass die Performance bei beiden für mich gut genug ist. Ich habe etwas recherchiert, es scheint, als hätte der MC7 insgesamt eine bessere Performance. Außerdem habe ich festgestellt, dass der MC7 in meinem Land günstiger ist als der PS5 (etwa RM600-700 günstiger für 4 Reifen). Mir ist Profiltiefe wichtiger als Geräusch/Komfort als Performance (fahre selten über 120). Jegliches Feedback zu den beiden Marken wäre super hilfreich. Danke! === AKTUALISIERT === Vielen Dank für alle Vorschläge und Meinungen. Letztendlich habe ich mich also für den MC7 entschieden. Gründe: Er ist im Vergleich zum PS5 möglicherweise leiser Der Preis ist günstiger und er kommt mit 1 Jahr Premium-Garantie (oder wie auch immer das heißt) Es gibt einen autorisierten Continental-Händler in meiner Nähe Ich habe noch nie zuvor Continental ausprobiert, also habe ich beschlossen, es mal zu versuchen Im Moment ist das Fahrverhalten etwas leiser als beim vorherigen PS4 (was zu erwarten ist, da es ein neuer Reifen ist). Was die Performance angeht, habe ich ihn noch nicht wirklich ans Limit gebracht, aber er ist mehr als ausreichend für mich, hatte bisher kein Durchdrehen der Räder oder Traktionsverlust. Eine Sache, die mir allerdings auffällt, ist, dass ich ständig höre, wie kleine Steine am Reifen hängen bleiben und gegen den Radkästen schlagen, was sehr nervig ist. Außerdem, ganz persönlich, bevorzuge ich immer noch die Flankenform des PS5, also brauchte ich einige Zeit, um mich an die abgerundete Flanke des MC7 zu gewöhnen Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Michelin PS5 lösen sich auf Fast neue PS5, auf einer langsamen Rennstrecke gefahren, und die Vorderreifen sind nach 2 Turns quasi auseinandergefallen. Mir ist klar, dass das keine reinen Track-Reifen sind, aber ist das dafür wirklich zu erwarten? Sieht so aus, als wären die Reifen zu heiß geworden, aber ich bin einfach schockiert, wie schlecht sie sich auf einem Serienauto (Golf R) geschlagen haben. Bin mir nicht sicher, ob es sich lohnt, deswegen Michelin zu kontaktieren oder nicht. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 174 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Pirelli P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 193 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Michelin Pilot Sport 5
Pirelli P Zero (PZ5)
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 5 und Pirelli P Zero (PZ5) liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 5 ist stärker bei Laufleistung, Komfort und Nass. Pirelli P Zero (PZ5) ist stärker bei Geräusch und Handling.
Pirelli P Zero (PZ5) erreicht 69 vs 45 bei Geräusch.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 72 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 75 vs 66 bei Komfort.
Pirelli P Zero (PZ5) erreicht 88 vs 83 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
