Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Primacy 4+ vs Nexen N'Fera SUR4G — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ liegt vorn, 77–61
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/R
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Tests 67 · 1 Test Besitzer 56 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Primacy 4+ +1662Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Professionelle Tests (TWG-Score) 82 60 Online gefundene Bewertungen 72 65 Bremsen trocken (% vom Besten) 97% 94% Handling trocken (% vom Besten) 99% 99% -
79
Nass
Primacy 4+ +871Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Professionelle Tests (TWG-Score) 82 75 Online gefundene Bewertungen 76 67 Bremsen nass (% vom Besten) 94% 96% -
–
Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Online gefundene Bewertungen – 54 -
73
Komfort
Primacy 4+ +1558Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 72 48 -
72
Geräusch
Primacy 4+ +666Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen – 64 -
82
Laufleistung
Primacy 4+ +3151Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – Online gefundene Bewertungen 70 40 -
68
Handling
Primacy 4+ +1355Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ N'Fera SUR4G Online gefundene Bewertungen 68 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Nexen N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 61 |
| Trocken | 78 | 62 |
| Nass | 79 | 71 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 73 | 58 |
| Geräusch | 72 | 66 |
| Laufleistung | 82 | 51 |
| Handling | 68 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Primacy 4+
61
/ 100
N'Fera SUR4G
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Primacy 4+ | N'Fera SUR4G | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | 94% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | +2,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 99% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | +0,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 33% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 96% #2/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | −1,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Reifen B N'Fera SUR4G
Vorteile
- Insane level of grip on both dry and wet surfaces
- Exceptional performance in unexpected rain conditions during track events
- Competitive pricing compared to alternatives like the RS4
Nachteile
- Rapid tread wear and short overall tire lifespan
- Requires careful driving speeds in heavy rain after a certain threshold
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Nexen N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 20″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Michelin Primacy 4+
61
/ 100
Nexen N'Fera SUR4G
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 62 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Primacy 4+ erreicht 73 vs 58 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy 4+ erreicht 68 vs 55 bei Handling.
Reifen A · Michelin Primacy 4+
Reifen B · Nexen N'Fera SUR4G
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.