Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Michelin Primacy 4+ vs Riken Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ liegt vorn, 77–68
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Primacy 4+ +1365Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 72 64 -
79
Nass
Primacy 4+ +970Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 76 69 -
–
Schnee
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Online gefundene Bewertungen – 72 -
73
Komfort
Primacy 4+ +568Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 72 67 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – -
82
Laufleistung
Primacy 4+ +1369Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – Online gefundene Bewertungen 70 71 -
68
Handling
Primacy 4+ +266Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Snow Online gefundene Bewertungen 68 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Riken Snow |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 68 |
| Trocken | 78 | 65 |
| Nass | 79 | 70 |
| Schnee | – | 71 |
| Komfort | 73 | 68 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 82 | 69 |
| Handling | 68 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Primacy 4+
Snow
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Reifen B Snow
Vorteile
- Exceptional grip and reliability in deep snow, ice, and mud
- Outstanding value for the price point compared to premium competitors
- Surprisingly good dry road handling and cornering performance
Nachteile
- ABS can trigger more frequently during hard braking on wet roads
- Lower-class tire categorization compared to top-tier premium brands
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Riken Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 41 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 15″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy 4+
Riken Snow
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 65 bei Trocken.
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 69 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 70 bei Nass.
Michelin Primacy 4+ erreicht 73 vs 68 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.