Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Michelin Primacy 4+ vs Yokohama Bluearth E51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ liegt vorn, 77–56
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Tests – · noch keine Besitzer 52 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Primacy 4+ +2355Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 72 48 -
79
Nass
Primacy 4+ +2257Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 76 53 -
73
Komfort
Primacy 4+ +1954Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 72 38 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – -
82
Laufleistung
Primacy 4+ +1864Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – Online gefundene Bewertungen 70 63 -
68
Handling
Primacy 4+ +2345Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Bluearth E51 Online gefundene Bewertungen 68 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 56 |
| Trocken | 78 | 55 |
| Nass | 79 | 57 |
| Komfort | 73 | 54 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 82 | 64 |
| Handling | 68 | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Primacy 4+
Bluearth E51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Reifen B Bluearth E51
Vorteile
- Impressive tread longevity and durability
- Stable handling in dry conditions
- Adequate performance for standard commuting
Nachteile
- Excessive road noise and cabin resonance
- Harsh ride quality due to stiff sidewalls
- Poor wet-weather grip and susceptibility to hydroplaning
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 17″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy 4+
Yokohama Bluearth E51
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 55 bei Trocken.
Michelin Primacy 4+ erreicht 68 vs 45 bei Handling.
Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 57 bei Nass.
Michelin Primacy 4+ erreicht 73 vs 54 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.