Tests 73 · 11 Tests Fahrer 68 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2022 Auto Bild All Season Tyre Test (verschleiß)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 18 Tests und 33 + 1.596 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Quatrac liegt vorn, 80–71
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Tests 73 · 11 Tests Fahrer 68 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2022 Auto Bild All Season Tyre Test (verschleiß)
Tests 81 · 18 Tests Fahrer 78 · 1.596 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 30 im 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (bremsen nass)
“Vredestein Quatrac und Hankook Kinergy 4S2 sind gute Reifen. Ich bevorzuge den Vredestein, ziemlich komfortable Reifen und leiser als der Hankook. Aber mit beiden kann man nichts falsch machen.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 18 Tests | 70 | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 78 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 | 93% | 97% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 98% | 100% |
N Blue 4 Season: 60% × 70,2 + 40% × 65,1 = 68
Quatrac: 60% × 82,9 + 40% × 77,7 = 81
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 18 Tests | 74 | 95 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 85 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 95% | 98% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 | 86% | 96% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 96% | 100% |
N Blue 4 Season: 60% × 74,2 + 40% × 73,9 = 74
Quatrac: 60% × 94,7 + 40% × 85,4 = 91
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 13 Tests | 67 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 73 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 92% | 95% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–1 | 96% | 96% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 92% | 93% |
N Blue 4 Season: 60% × 66,9 + 40% × 68,4 = 67
Quatrac: 60% × 74,3 + 40% × 73 = 74
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 74 |
N Blue 4 Season: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,9 = 70
Quatrac: 40% × 74,4 + 60% × 73,8 = 74
Keine Tests zu Komfort für N Blue 4 Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 13 Tests | 83 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 99% | 99% |
N Blue 4 Season: 60% × 82,9 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 76
Quatrac: 60% × 78 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Blue 4 Season oder Quatrac. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 7 Tests | 76 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 77 |
| Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 82% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 90% | 82% |
N Blue 4 Season: 60% × 76,2 + 40% × 62,8 = 71
Quatrac: 60% × 73,2 + 40% × 77 = 75
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 76 |
| Quelle | N Blue 4 Season | Quatrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 13 Tests | 27 | 73 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 95% | 96% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 79% | 89% |
| Kategorie | Nexen N Blue 4 Season | Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 80 |
| Trocken | 68 | 81 |
| Nass | 74 | 91 |
| Schnee | 67 | 74 |
| Komfort | 70 | 74 |
| Geräusch | 76 | 73 |
| Laufleistung | 71 | 75 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 76 |
| Effizienz | 27 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
N Blue 4 Season
Quatrac
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 4 Tests mit beiden Reifen lag Nexen N Blue 4 Season 0-mal vorn, Vredestein Quatrac 4-mal.
| Disziplin | Kategorie | N Blue 4 Season | Quatrac | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% | 97% | −3,7 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 All Season Tyre Market Overview · 195/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 100% | −1,8 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% | 98% | −2,8 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Bremsen nass | Nass | 86% | 96% | −10,2 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 All Season Tyre Market Overview · 195/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 96% | 100% | −4,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 92% | 95% | −2,2 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 96% | 96% | −0,8 | 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Traktion Schnee | Schnee | 92% | 93% | −1,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 99% | +0,3 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Abrieb | Laufleistung | 100% | 82% | +17,8 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 90% | 82% | +7,9 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 95% | 96% | −0,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 79% | 89% | −9,7 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 100% | 77% | +23,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Gesamtkosten | Kosten | #6/15 | #8/15 | – | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Preis-Leistung | Kosten | 100% | 67% | +33,2 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #14/35 | #2/35 | – | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 All Season Tyre Market Overview · 195/55 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Der Vredestein Quatrac kommt bei den Fahrern überwältigend gut an und gilt als einer der besten Ganzjahresreifen der mittleren Preisklasse. Gelobt werden die verlässliche Traktion bei Nässe und Schnee sowie der leise und komfortable Lauf im Vergleich zur Konkurrenz. Einige Fahrer merken an, dass die Bremswege auf Eis oder tiefem Schnee nicht an reine Winterreifen heranreichen und der Verschleiß schwanken kann. Die meisten halten ihn dennoch für ein hervorragendes Angebot gegenüber Premiummarken wie Michelin.
“Meine Frau fährt jetzt seit 4 Jahren Vredestein Quatrac. Sie ist bisher 60.000 km damit gefahren (hauptsächlich Pendeln und Schulweg, aber auch einige längere Fahrten). Die Reifen haben noch reichlich Profil. In diesem Winter werden sie die Verschleißanzeiger erreichen und sie halten definitiv noch durch den nächsten Sommer, also werden es mehr als 4,5 Jahre und etwa 70.000 km. Bisher waren sie sehr gut, leise, sehr griffig bei Nässe und auch bei gelegentlichem Schnee in Ordnung. Das Auto ist ein kleiner Crossover – Opel Mokka, also ziemlich anders als dein 325i :) Ich kann sie auf jeden Fall empfehlen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“In der letzten Woche oder so haben wir hier etwa 12–15 Zoll Schnee bekommen. Ich habe diese auf meinem 2003er Forester und muss sagen, sie graben sich sehr gut durch den Schnee. Das Einzige, was mir aufgefallen ist: Sie wirken beim Bremsen etwas rutschig. Bremsen nicht so gut wie die Blizzaks am Galant meiner Frau, aber das sind ja auch keine reinen Winterreifen. Habe seit Juli etwa 3500 Meilen damit gefahren und muss sagen, für einen Ganzjahresreifen haben sie sich bei allen Bedingungen gut geschlagen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Da stimme ich in allem zu. Die Vredesteins sind gut, zumindest der Satz, den ich hatte. Ich gebe ihnen für 600 $ noch eine Chance. Wenn die Flanken etwas empfindlich sind, damit man diese Leichtigkeit bekommt, sollte man das wohl im Hinterkopf behalten. Die meisten Leute denken einfach nicht über ihr Auto nach und wollen das auch nicht. Sie wollen nur zur Arbeit und nach der Arbeit nach Hause. Leute haben seltsame Erwartungen an ihre Reifen. Ob das ein Witz ist oder nicht, es könnte genauso gut eine echte Bewertung sein, denn sicher gibt es jemanden, auf den das zutrifft.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 34 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Nexen N Blue 4 Season | B · Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | 39 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 55 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 84 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB | 70–72 dB |
| Gemeinsame Größen | 22 | 22 |
Nexen N Blue 4 Season
Vredestein Quatrac
Sieger: Vredestein Quatrac — besser bei Effizienz, Nass und Trocken. Wählen Sie den Nexen N Blue 4 Season, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Vredestein Quatrac erreicht 73 vs 27 bei Effizienz.
Vredestein Quatrac erreicht 91 vs 74 bei Nass.
Vredestein Quatrac erreicht 81 vs 68 bei Trocken.
Vredestein Quatrac erreicht 74 vs 67 bei Schnee.
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Vredestein Quatrac, 91 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Vredestein Quatrac, 81 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Vredestein Quatrac, 74 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Nexen N Blue 4 Season, 76 zu 73 bei unserem Wert für geräusch.
Vredestein Quatrac, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Vredestein Quatrac, 75 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Vredestein Quatrac, 73 zu 27 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik