Tests 62 · 7 Tests Fahrer 78 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Fera Primus vs Nexen N Fera Sport SU2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 7 + 20 Tests und 11 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: N Fera Primus 69, N Fera Sport SU2 68.
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Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
N Fera Primus +372Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 18 Tests 73 81 Online gefundene Bewertungen 77 59 N Fera Primus: 60% × 73,3 + 40% × 77,4 = 75
N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 58,7 = 72
-
85
Nass
N Fera Primus +976Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 19 Tests 86 84 Online gefundene Bewertungen 83 64 N Fera Primus: 60% × 85,8 + 40% × 83,4 = 85
N Fera Sport SU2: 60% × 83,8 + 40% × 64,3 = 76
-
57
Komfort
N Fera Sport SU2 +865Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 32 86 Online gefundene Bewertungen 73 50 N Fera Primus: 40% × 31,6 + 60% × 73,2 = 57
N Fera Sport SU2: 40% × 86,3 + 60% × 50 = 65
-
65
Geräusch
N Fera Sport SU2 +1782Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 14 Tests 64 92 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) N Fera Primus: 60% × 64,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65
N Fera Sport SU2: 60% × 92,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Fera Primus oder N Fera Sport SU2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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51
Laufleistung
N Fera Sport SU2 +354Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 6 Tests 34 63 Online gefundene Bewertungen 77 41 N Fera Primus: 60% × 33,7 + 40% × 76,9 = 51
N Fera Sport SU2: 60% × 62,9 + 40% × 40,9 = 54
-
75
Handling (Fahrer)
N Fera Primus +1461Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Online gefundene Bewertungen 75 61 -
54
Effizienz
N Fera Primus +846Warum dieser Score
Quelle N Fera Primus N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 13 Tests 54 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Fera Primus | Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 68 |
| Trocken | 75 | 72 |
| Nass | 85 | 76 |
| Komfort | 57 | 65 |
| Geräusch | 65 | 82 |
| Laufleistung | 51 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 61 |
| Effizienz | 54 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
N Fera Primus
68
/ 100
N Fera Sport SU2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | N Fera Primus | N Fera Sport SU2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #17/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 97% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 60% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 91% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 91% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 86% #11/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 98% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #7/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 93% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 86% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 89% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 97% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 40% #9/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 95% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #13/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 97% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 65% #10/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 65% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 59% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 75% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 94% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 95% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 83% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 75% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #19/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #5/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 57% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 91% #4/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/10 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | #10/10 2026 ACE Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Fera Primus
Vorteile
- Fantastischer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, stabiles Kurvenverhalten und gut berechenbares Handling
- Hoher Komfort mit weichem, ruhigem Abrollen, das Unebenheiten gut schluckt
- Spürbar leiser als manche Premium-Alternativen
Nachteile
- Etwas längere Bremswege als bei manchen Konkurrenzmarken wie Falken
- Berichte über schnelleren Verschleiß und eine relativ geringe Profiltiefe im Neuzustand
- Kann je nach Fahrzeug und Straßenbelag für manche Fahrer laut sein
Reifen B N Fera Sport SU2
Vorteile
- Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
- Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
- Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
- Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
- Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Fera Primus | B · Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 50 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 53 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 46 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Nexen N Fera Primus
68
/ 100
Nexen N Fera Sport SU2
Zu knapp für ein Urteil: Nexen N Fera Primus und Nexen N Fera Sport SU2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nexen N Fera Primus ist stärker bei Handling, Nass und Effizienz. Nexen N Fera Sport SU2 ist stärker bei Geräusch, Komfort und Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 82 vs 65 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera Primus erreicht 75 vs 61 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen N Fera Primus erreicht 85 vs 76 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nexen N Fera Primus erreicht 54 vs 46 bei Effizienz.
Reifen A · Nexen N Fera Primus
Reifen B · Nexen N Fera Sport SU2
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N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Welcher ist besser bei Nässe, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Primus, 85 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Primus, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 82 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 65 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 54 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, N Fera Primus oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Primus, 54 zu 46 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik