Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 31 + 7 Tests und 1.942 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 89–69
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Tests 93 · 31 Tests Fahrer 84 · 1.942 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Tests 62 · 7 Tests Fahrer 78 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 7 Tests | 96 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 91 | 77 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,2 = 94
N Fera Primus: 60% × 73,3 + 40% × 77,3 = 75
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / 7 Tests | 93 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 83 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93 + 40% × 91,5 = 92
N Fera Primus: 60% × 85,8 + 40% × 83,3 = 85
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 1 Tests | 76 | 32 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 73 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,2 = 79
N Fera Primus: 40% × 31,7 + 60% × 73,1 = 57
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 4 Tests | 92 | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 91,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82
N Fera Primus: 60% × 64,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 6 oder N Fera Primus. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 4 Tests | 96 | 34 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 77 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86
N Fera Primus: 60% × 33,7 + 40% × 76,9 = 51
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 90 | 75 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 5 Tests | 71 | 54 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Relative Score | 89 | 69 |
| Trocken | 94 | 75 |
| Nass | 92 | 85 |
| Komfort | 79 | 57 |
| Geräusch | 82 | 65 |
| Laufleistung | 86 | 51 |
| Handling (Fahrer) | 90 | 75 |
| Effizienz | 71 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric 6
N Fera Primus
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 6 | N Fera Primus | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #13/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 95% #17/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 60% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 90% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 91% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #7/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 93% #7/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 96% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 86% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #3/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 60% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 40% #9/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #13/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 60% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 60% #5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 65% #10/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 59% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 95% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 94% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 87% #17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #9/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 75% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #6/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | #19/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 83% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 57% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #7/10 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Eagle F1 Asymmetric 6 gilt weithin als erstklassiger UHP-Sommerreifen mit viel Grip auf trockener Straße, guten Nässeeigenschaften und Felgenschutz. Er wird oft als gleichwertige oder preisgünstigere Alternative zum Michelin PS5 empfohlen. Kritikpunkte sind ein hartes Abrollen und wenig Komfort im nicht sportlichen Alltag, ein sehr schlechtes schwedisches Testergebnis beim Bremsen bei Kälte, Bedenken zu Verschleiß und Einsatz auf der Rennstrecke sowie vereinzelte Fragen zu Vibrationen und zur EV-Eignung.
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo tragen, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen, und er behauptete, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ah, jetzt erinnere ich mich – erhältlich im Taycan mit gemischter 21"-Bereifung, aber nicht in 20". (Manche dieser gemischten Setups wirken wie eine Verschwörung, einen über die verfügbaren Reifenmodelle in den Wahnsinn zu treiben! Bei unserem i4 ist es genauso ...)”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 29 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 130 | 50 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 15″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 93 % der Größen | A in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 36 % der Größen | C in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–73 dB | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 19 | 19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Nexen N Fera Primus
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 51 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 79 vs 57 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 94 vs 75 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 82 vs 65 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 zu 85 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 82 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 71 zu 54 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
