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Nexen N'Fera RU1 vs Vredestein Quatrac 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 6 Tests und 28 + 665 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Quatrac 5 liegt vorn, 72–65

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Nexen N'Fera RU1
Reifen ANexen

N'Fera RU1

Sommerreifen

± 8

Tests 61 · 3 Tests Fahrer 67 · 28 Bewertungen

Vredestein Quatrac 5
Reifen BVredestein

Quatrac 5

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 73 · 6 Tests Fahrer 70 · 665 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 AMS All Season Tyre Test (handling trocken)

“Ein Typ auf YouTube hat seine Erfahrung mit dem Quatrac 5 an seinem Mirage gevloggt. Es ist ein guter Allwetterreifen für gelegentliche Schneeschauer, aber keinesfalls ein Ersatz für echte Winterreifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Quatrac 5 +11
    70
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 6 Tests5472
    Online gefundene Bewertungen6668

    N'Fera RU1: 60% × 54,2 + 40% × 66 = 59

    Quatrac 5: 60% × 72,1 + 40% × 67,8 = 70

  2. 68

    Nass

    Quatrac 5 +7
    75
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 6 Tests6775
    Online gefundene Bewertungen7074

    N'Fera RU1: 60% × 67 + 40% × 70,2 = 68

    Quatrac 5: 60% × 75,4 + 40% × 73,9 = 75

  3. 68

    Schnee

    Quatrac 5 +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 69 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen6669

    N'Fera RU1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 68

    Quatrac 5: 60% × 70,3 + 40% × 69 = 70

    Keine Tests zu Schnee für N'Fera RU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 65

    Komfort

    Quatrac 5 +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6371

    N'Fera RU1: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63 = 65

    Quatrac 5: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70

    Keine Tests zu Komfort für N'Fera RU1 oder Quatrac 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Quatrac 5 +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests6773
    Online gefundene Bewertungen68≈ 66 (geschätzt)

    N'Fera RU1: 60% × 67,3 + 40% × 67,9 = 68

    Quatrac 5: 60% × 72,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quatrac 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 67

    Laufleistung

    Quatrac 5 +5
    72
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen6769

    N'Fera RU1: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 67

    Quatrac 5: 60% × 73,8 + 40% × 69,3 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für N'Fera RU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 65

    Handling (Fahrer)

    Quatrac 5 +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Online gefundene Bewertungen6572
  8. 52

    Effizienz

    Quatrac 5 +14
    66
    Warum dieser Score
    QuelleN'Fera RU1Quatrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests5266
Scores im Überblick
KategorieNexen N'Fera RU1Vredestein Quatrac 5
Relative Score 65 72
Trocken 59 70
Nass 68 75
Schnee 68 70
Komfort 65 70
Geräusch 68 70
Laufleistung 67 72
Handling (Fahrer) 65 72
Effizienz 52 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

N'Fera RU1

± 5

Quatrac 5

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieN'Fera RU1Quatrac 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #7/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 85% #14/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #7/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 96% #7/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 95% #10/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 95% #6/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 90% #7/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 80% #14/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #8/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 94% #12/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 97% #6/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 97% #15/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 74% #10/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 81% #6/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 77% #3/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test 74% #2/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #8/10 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test #14/15 2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N'Fera RU1

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Hoher Fahrkomfort und gute Dämpfung auf schlechten Straßen
  • Niedriges Abrollgeräusch und leises Fahren auf der Autobahn

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Ausbrüchen im Profil
  • Die weicheren Flanken können zu weniger Rückmeldung in der Lenkung und zu schwammigem Fahrverhalten bei hohem Tempo führen
  • Gemischte Leistung bei niedrigen Temperaturen oder bei starkem Beschleunigen
Alle Fahrer-Themen im N'Fera RU1-Test

Reifen B Quatrac 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip und gute Traktion bei Nässe und im Winter (Schnee und Eis)
  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Als Ganzjahresreifen vielseitig einsetzbar, der saisonale Reifenwechsel entfällt

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von schnellerem oder ungleichmäßigem Verschleiß, besonders an den äußeren Schultern
  • Die weicheren Flanken können ein schwammiges Fahrgefühl oder etwas weniger Rückmeldung in der Lenkung verursachen
  • Auf trockener Straße weniger straffes Handling als bei reinen Sommerreifen
Alle Fahrer-Themen im Quatrac 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen N'Fera RU1

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Vredestein Quatrac 5

Positiv

Die Stimmung zum Vredestein Quatrac 5 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den leisen Komfort und die verlässliche Traktion rund ums Jahr hervor. Er gilt als solider Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF), doch mehrere Nutzer merken an, dass er bei viel Schnee nicht an reine Winterreifen heranreicht und dass der Profilverschleiß wegen der weichen Gummimischung schnell gehen kann.

vwvortex.com ·2019-10-22

“Beide sind Schrott, aber der Hankook ist bei Nässe oder Schnee besonders schlecht. Ich habe die Hankook-Reifen am S MT, den meine Kinder fahren, durch Vredestein Quatrac 5 ersetzt (auf ein paar 16 x 7 Passat-Felgen), und es war das Geld wert.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·1 Upvote ·2020-09-19

“Ich bin ein großer Fan ihrer Reifen. Ich bin ein paar Sätze auf einem alten Camry gefahren, und sie haben sich in den Hügeln des Nordostens und über alle 4 Jahreszeiten gut geschlagen. Aktuell habe ich einen Satz Quatrac 5 in 225 60 18 auf dem Outback. Bei stehendem Wasser könnte er besser sein, aber er ist gut; auf trockener Straße sind Traktion und Grip hervorragend; mit Allrad funktioniert er im Schnee sehr gut. Das Einzige, worüber ich mich beschweren kann, ist die Laufleistung bei der weicheren Mischung. Aber das ist ja auch ein Teil des Grundes, warum er so gut läuft, oder?”

Aus dem Englischen übersetzt
r/autoadvies ·7 Upvotes ·2026-09-10

“Vredestein Quatrac 5. Bei dem löst sich gegen Ende der Lebensdauer öfter die Oberfläche ab. Wenn es nur an einer Stelle ist und keine Karkasse zu sehen ist, geht es nicht so schnell. Andererseits sind sie ziemlich abgefahren (und fangen an, auszutrocknen/zu verbrennen), also würde ich sie bald ersetzen. Erst recht jetzt, wo der nasse Herbst und danach der Winter kommt.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und im Winter#Verschleiß und Laufleistung#Günstiger Preis#Handling bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch und Komfort#Ganzjahresreifen mit 3PMSF

Basierend auf 93 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N'Fera RU1 B · Vredestein Quatrac 5
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4563
Felgendurchmesser16″ – 20″13″ – 20″
EU-Label: NasshaftungB in 48 % der GrößenC in 98 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 53 % der GrößenC in 58 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–73 dB69–72 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen66

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N'Fera RU1

Vredestein Quatrac 5

Sieger: Vredestein Quatrac 5 — besser bei Effizienz, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Vredestein Quatrac 5 erreicht 66 vs 52 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Quatrac 5 erreicht 70 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Quatrac 5 erreicht 75 vs 68 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Quatrac 5 erreicht 72 vs 65 bei Handling.

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N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Welcher ist besser bei Nässe, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Vredestein Quatrac 5, 75 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Vredestein Quatrac 5, 70 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Vredestein Quatrac 5, 70 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Vredestein Quatrac 5, 72 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, N'Fera RU1 oder Quatrac 5?

Vredestein Quatrac 5, 66 zu 52 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik