Tests – · noch keine Besitzer 44 · 43 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Nitto NT05 vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 43 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 liegt vorn, 66–53
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Proxes RA1 +1075Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 NT05: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für NT05. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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45
Nass
Proxes RA1 +1964Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 61 NT05: 60% × 50,7 (geschätzt) + 40% × 35,7 = 45
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für NT05. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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36
Schnee
Proxes RA1 +1349Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 14 34 NT05: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 13,8 = 36
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für NT05. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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54
Komfort
Proxes RA1 +1367Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 66 NT05: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 54
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für NT05 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Proxes RA1 +468Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 70 NT05: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58 = 64
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für NT05 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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52
Laufleistung
Proxes RA1 +1567Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 68 NT05: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 42,3 = 52
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für NT05. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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58
Handling (Besitzer)
Proxes RA1 +1573Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 58 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT05 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 66 |
| Trocken | 65 | 75 |
| Nass | 45 | 64 |
| Schnee | 36 | 49 |
| Komfort | 54 | 67 |
| Geräusch | 64 | 68 |
| Laufleistung | 52 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 58 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
NT05
Proxes RA1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT05
Vorteile
- Hervorragende Trockentraktion und Kurvengrip
- Berechenbarer und progressiver Grenzbereich
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein konkurrenzfähiger Preis für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Schwache Leistung und Traktion bei starkem Regen oder nassen Bedingungen
- Kann bei Autobahntempo laut werden oder ein pfeifendes Geräusch entwickeln
- Kann bei extremen Bedingungen auf der Rennstrecke bei längeren Einsätzen überhitzen oder an seine Grenzen kommen
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT05 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 5,7 mm (7.2/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 200 A A | 100 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nitto NT05
Toyo Proxes RA1
Sieger: Toyo Proxes RA1 — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 64 vs 45 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 52 bei Laufleistung.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 58 bei Handling.
Toyo Proxes RA1 erreicht 49 vs 36 bei Schnee.
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NT05 oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 64 zu 45 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 49 zu 36 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NT05 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik