Tests 71 · 2 Tests Fahrer 70 · 47 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P1 Verde vs Yokohama BluEarth AE50 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 2 Tests und 47 + 36 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P1 Verde liegt vorn, 70–61
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/R
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Tests 72 · 2 Tests Fahrer 49 · 36 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
Cinturato P1 Verde +962Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 72 72 Online gefundene Bewertungen 70 48 Cinturato P1 Verde: 60% × 72,1 + 40% × 69,5 = 71
BluEarth AE50: 60% × 71,6 + 40% × 48,1 = 62
-
71
Nass
Cinturato P1 Verde +665Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 72 72 Online gefundene Bewertungen 70 55 Cinturato P1 Verde: 60% × 71,7 + 40% × 70,4 = 71
BluEarth AE50: 60% × 71,8 + 40% × 55 = 65
-
69
Komfort
Cinturato P1 Verde +1059Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 69 50 Cinturato P1 Verde: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69
BluEarth AE50: 40% × 72,5 + 60% × 49,6 = 59
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P1 Verde. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
BluEarth AE50 +369Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 66 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Cinturato P1 Verde: 60% × 65,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
BluEarth AE50: 60% × 71,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
72
Laufleistung
Cinturato P1 Verde +2151Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 41 Cinturato P1 Verde: 60% × 71,2 + 40% × 72,5 = 72
BluEarth AE50: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 41,1 = 51
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth AE50. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
68
Handling (Fahrer)
Cinturato P1 Verde +1652Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Online gefundene Bewertungen 68 52 -
65
Effizienz
BluEarth AE50 +1378Warum dieser Score
Quelle Cinturato P1 Verde BluEarth AE50 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 65 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P1 Verde | Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 61 |
| Trocken | 71 | 62 |
| Nass | 71 | 65 |
| Komfort | 69 | 59 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 72 | 51 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 52 |
| Effizienz | 65 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Cinturato P1 Verde
61
/ 100
BluEarth AE50
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Cinturato P1 Verde 1-mal vorn, Yokohama BluEarth AE50 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato P1 Verde | BluEarth AE50 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #10/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 92% #18/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #10/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 99% #6/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #5/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 86% #16/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 87% #10/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 88% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #10/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 91% #14/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #7/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #8/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 87% #3/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 81% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 55% #16/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/47 | #22/47 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 AutoBild Summer Tyre Overview · 195/65 R15 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P1 Verde
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Starke Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Berechenbares Fahrverhalten und stabile Kurvenlage
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß zu
- Steife Flanken können auf unebener Fahrbahn zu einem härteren Fahrkomfort führen
- Bei Nässe teils schwankender Grip, vor allem bei kälteren Temperaturen
Reifen B BluEarth AE50
Vorteile
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße für den täglichen Arbeitsweg
- Hoher Fahrkomfort und ruhiges Abrollverhalten
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Viele Fahrer berichten von schnellem, vorzeitigem Verschleiß
- Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens deutlich zu
- Weiche Flanken führen zu schwammigem Lenkgefühl und schlechter Kurvenstabilität
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P1 Verde | B · Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 28 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Pirelli Cinturato P1 Verde
61
/ 100
Yokohama BluEarth AE50
Sieger: Pirelli Cinturato P1 Verde — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Yokohama BluEarth AE50, wenn Ihnen Effizienz und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 72 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 68 vs 52 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Yokohama BluEarth AE50 erreicht 78 vs 65 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 69 vs 59 bei Komfort.
Reifen A · Pirelli Cinturato P1 Verde
Reifen B · Yokohama BluEarth AE50
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Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Yokohama BluEarth AE50, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 69 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 72 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Cinturato P1 Verde oder BluEarth AE50?
Yokohama BluEarth AE50, 78 zu 65 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik