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Pirelli Diablo Rosso IV vs Michelin Road 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 182 + 692 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Road 6 führt, 81–77 Knapper Vorsprung

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Pirelli Diablo Rosso IV
Reifen APirelli

Diablo Rosso IV

Sommerreifen

± 7

Tests 75 · 1 Test Fahrer 81 · 182 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling nass)

Michelin Road 6
Reifen BMichelin

Road 6

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 85 · 692 Bewertungen

“Ich bin über 10.000 km auf den Serienreifen gefahren, und in dem Moment, als ich auf den Michelin Road 6 gewechselt habe, hat sich das Motorrad so viel besser verhalten. Besonders in den Kurven. Einziger Nachteil: Der Reifen selbst sieht meiner Meinung nach nicht gut aus.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Road 6 +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleDiablo Rosso IVRoad 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests68≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8688

    Diablo Rosso IV: 60% × 67,8 + 40% × 86,3 = 75

    Road 6: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 88,3 = 81

    Keine Tests zu Trocken für Road 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 82

    Nass

    Road 6 +3
    85
    Warum dieser Score
    QuelleDiablo Rosso IVRoad 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests81≈ 81 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8390

    Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 82,5 = 82

    Road 6: 60% × 81,1 (geschätzt) + 40% × 89,7 = 85

    Keine Tests zu Nass für Road 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 76

    Komfort

    Gleichauf
    76
    Warum dieser Score
    QuelleDiablo Rosso IVRoad 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8080

    Diablo Rosso IV: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 80,1 = 76

    Road 6: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,6 = 76

    Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Road 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 70

    Laufleistung

    Road 6 +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDiablo Rosso IVRoad 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7178

    Diablo Rosso IV: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70

    Road 6: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Road 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 86

    Handling (Fahrer)

    Road 6 +2
    88
    Warum dieser Score
    QuelleDiablo Rosso IVRoad 6
    Online gefundene Bewertungen8688
Scores im Überblick
Pirelli Diablo Rosso IV vs Michelin Road 6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Diablo Rosso IVMichelin Road 6
Relative Score 77 81
Trocken 75 81
Nass 82 85
Komfort 76 76
Laufleistung 70 73
Handling (Fahrer) 86 88

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Diablo Rosso IV

± 8

Road 6

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Diablo Rosso IV

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
  • Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
  • Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III

Nachteile

  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
  • Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
  • Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig
Alle Fahrer-Themen im Diablo Rosso IV-Test

Reifen B Road 6

Vorteile

  • Excellent grip in both dry and wet conditions, including under hard acceleration with high torque
  • Strong wet-weather performance, described as 'fantastic'
  • Smooth ride with confident, consistent handling

Nachteile

  • Noise, reported by one reviewer
  • One reviewer needed the front tyre rebalanced after fitting
  • Handling judged no better than the Metzeler Z8 Interact by one reviewer
Alle Fahrer-Themen im Road 6-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Diablo Rosso IV

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Road 6

Positiv

Fahrer loben den Michelin Road 6 für seinen hervorragenden Grip bei Nässe, seine Vielseitigkeit und das sichere Fahrgefühl im Pendleralltag und auf Sport-Touring-Fahrten. Die meisten berichten von außergewöhnlich hoher Laufleistung, einige sportliche Fahrer von vorzeitigem Verschleiß oder Sägezahnbildung. Dazu kommen der hohe Preis, geringerer Grip am Rand der Lauffläche im Vergleich zu reinen Hypersport-Reifen und vereinzelt Berichte über Reifenpannen oder Plattfüße.

Top-Themen
#Grip bei Nässe#Laufleistung und Haltbarkeit#Sicherheit in Kurven#Vielseitigkeit im Sport-Touring#hoher Kaufpreis#Sägezahnbildung#Vergleich mit Sportreifen

Basierend auf 252 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Diablo Rosso IV B · Michelin Road 6
KategorieSommerreifen—
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Diablo Rosso IV

Michelin Road 6

Knapper Vorsprung: Michelin Road 6 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Road 6 erreicht 81 vs 75 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Road 6 erreicht 85 vs 82 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Road 6 erreicht 73 vs 70 bei Laufleistung.

Reifen A · Pirelli Diablo Rosso IV
Reifen B · Michelin Road 6

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Diablo Rosso IV oder Road 6?

Welcher ist besser bei Nässe, Diablo Rosso IV oder Road 6?

Michelin Road 6, 85 zu 82 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Diablo Rosso IV oder Road 6?

Michelin Road 6, 81 zu 75 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Diablo Rosso IV oder Road 6?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Diablo Rosso IV oder Road 6?

Michelin Road 6, 73 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik