Tests – · noch keine Fahrer 68 · 33 Bewertungen
Hankook Ventus V12 evo K110 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Pirelli Scorpion ATR vs Hankook Ventus V12 evo K110 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 33 + 121 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion ATR liegt vorn, 69–58
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 121 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Scorpion ATR +1360Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 56 Scorpion ATR: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73
Ventus V12 evo K110: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 60
Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
Scorpion ATR +760Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 56 Scorpion ATR: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67
Ventus V12 evo K110: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60
Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Schnee
Scorpion ATR +1550Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 35 Scorpion ATR: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Ventus V12 evo K110: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 35,1 = 50
Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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69
Komfort
Scorpion ATR +960Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 56 Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69
Ventus V12 evo K110: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
Scorpion ATR +860Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 52 Scorpion ATR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 68
Ventus V12 evo K110: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Scorpion ATR +957Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 51 Scorpion ATR: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Ventus V12 evo K110: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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71
Handling (Fahrer)
Scorpion ATR +863Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Ventus V12 evo K110 Online gefundene Bewertungen 71 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion ATR | Hankook Ventus V12 evo K110 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 58 |
| Trocken | 73 | 60 |
| Nass | 67 | 60 |
| Schnee | 65 | 50 |
| Komfort | 69 | 60 |
| Geräusch | 68 | 60 |
| Laufleistung | 66 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Scorpion ATR
Ventus V12 evo K110
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Scorpion ATR | Ventus V12 evo K110 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #5/9 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion ATR
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
- Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund
Nachteile
- Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
- Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
- Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Reifen B Ventus V12 evo K110
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Kraftvoller, souveräner Grip auf trockener Straße und sicheres Handling
- Niedriges Abrollgeräusch und hoher Komfort
Nachteile
- Weiche Flanken können das Lenkgefühl mindern und für ein schwammiges Fahrgefühl sorgen
- Überdurchschnittlich schneller Profilverschleiß
- Schwacher Grip auf nasser Fahrbahn und mit abnehmender Profiltiefe erhöhtes Aquaplaning-Risiko
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion ATR | B · Hankook Ventus V12 evo K110 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 85 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 54 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–74 dB | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 280 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion ATR
Hankook Ventus V12 evo K110
Sieger: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Schnee, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 65 vs 50 bei Schnee.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 73 vs 60 bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 69 vs 60 bei Komfort.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 66 vs 57 bei Laufleistung.
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Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 67 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 73 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 65 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 69 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion ATR oder Ventus V12 evo K110?
Pirelli Scorpion ATR, 66 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik