Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes RA1 vs Toyo Proxes T1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 11 + 50 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Proxes RA1 und Proxes T1 Sport liegen gleichauf bei 69.
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Tests 67 · 1 Test Besitzer 70 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
Proxes RA1 +768Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 79 76 Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Proxes T1 Sport: 60% × 62,8 + 40% × 76,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Proxes T1 Sport +872Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 61 73 Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Proxes T1 Sport: 60% × 71,3 + 40% × 72,5 = 72
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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49
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 34 – Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Proxes T1 Sport +269Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Proxes T1 Sport: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Proxes T1 Sport +169Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 70 ≈ 67 (geschätzt) Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Proxes T1 Sport. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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67
Laufleistung
Proxes RA1 +562Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 59 Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Proxes T1 Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
Proxes T1 Sport +275Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes T1 Sport Online gefundene Bewertungen 73 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes RA1 | Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 69 |
| Trocken | 75 | 68 |
| Nass | 64 | 72 |
| Schnee | 49 | – |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 68 | 69 |
| Laufleistung | 67 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes RA1
Proxes T1 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Reifen B Proxes T1 Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip für sicheres Kurvenfahren und Bremsen
- Hoher Fahrkomfort und gute Stoßdämpfung, deutlich besser als bei steifen Runflat-Reifen
- Günstigerer Preis im Vergleich zu Spitzen-Premiumkonkurrenten bei vergleichbarer Leistung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer; viele Nutzer berichten, dass bereits deutlich vor 15.000 Meilen Ersatz nötig war
- Weichere Seitenwände können bei aggressiver Kurvenfahrt zu einem weniger direkten oder schwammigen Fahrgefühl führen
- Gelegentliche Empfindlichkeit gegenüber Spurrillen, unebenen Straßen und stehendem Wasser (Neigung zu Aquaplaning)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes RA1 | B · Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | 3 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes RA1
Toyo Proxes T1 Sport
Zu knapp für ein Urteil: Toyo Proxes RA1 und Toyo Proxes T1 Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo Proxes RA1 ist stärker bei Trocken und Laufleistung. Toyo Proxes T1 Sport ist stärker bei Nass. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes T1 Sport erreicht 72 vs 64 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 68 bei Trocken.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 62 bei Laufleistung.
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Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes T1 Sport, 72 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Proxes RA1 oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik