Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SportContact 7 liegt vorn, 83–64
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 62 · 1 Test Besitzer 66 · 898 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (rollwiderstand)
“I had asymmetric 2 or possibly 3's on an impreza and they were a fantastic all rounder. The 5's will be going on my daily when i find a good deal!”
Tests 83 · 22 Tests Besitzer 82 · 1.596 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 3 im Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test (bremsen trocken)
“I can also give my input, I'm running 245 front and 295 rears with 20inch. I have sc7s and honestly am a big fan of the tire. I can only compare them the pzero's and for me they feel more predictable and way better in the wet. The sidewall protection is quite decent although not sure how it compares to the michelins. Same as Gmuend I found the sc7s for 30% less so it was a no brainer.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 53 | 97 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 91 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 87% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 96% | 100% |
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 66 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 88 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 82% | 99% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 87% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) | 95% | 98% |
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | 56 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 76 |
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | 56 |
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 66 |
| Quelle | Proxes TR1 | SportContact 7 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 89 |
| Kategorie | Toyo Proxes TR1 | Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 83 |
| Trocken | 59 | 95 |
| Nass | 67 | 92 |
| Komfort | 65 | 64 |
| Geräusch | 68 | 60 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling | 70 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Proxes TR1
SportContact 7
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Proxes TR1 | SportContact 7 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | −13,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 100% #2/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #2/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | −5,4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #4/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +0,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 13% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | +7,5 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #4/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | −2,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 75% #8/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | +16,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #2/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | −16,7 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 100% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | −12,2 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 98% #5/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | −3,1 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Community-Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt. Nutzer erwähnen häufig einen attraktiven Preis und ein ruhiges, komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu Werksreifen oder Run-Flats. Mehrere Fahrer berichten jedoch von Schwächen bei Nässe, Kaltgrip und zunehmenden Abrollgeräuschen mit steigender Laufleistung, während einige die weichen Flanken kritisieren, die ein unpräzises Handling im Grenzbereich verursachen.
“Tr1 sind eine solide Wahl für relativ günstigen Grip. Sie schwächeln zwar etwas in Kälte und Nässe, aber wenn es ein Sommerauto ist, sollte das kein Problem sein.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte genau diese Reifen auf meinem ep3, und sie waren genial im Vergleich zu dem, womit das Auto ab Werk kam. Ich kann mich nicht mehr erinnern, was das für welche waren, aber für mich fühlten sie sich einfach nicht richtig an... als ich dann auf diese TR1 gewechselt bin, fühlte es sich an, als hätte sich die Dynamik des Autos komplett zum Besseren verändert. Aber ich bin hauptsächlich in der Stadt/auf Autobahnen und manchmal auf Landstraßen gefahren. Und jetzt schwelge ich in Erinnerungen an meine Type-R-Tage...”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Fahrer loben den Continental SportContact 7 durch die Bank für seinen hervorragenden Trocken- und Nassgrip, seine präzise Lenkung und das starke Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Hauptkonkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4S. Jedoch heben Nutzer als Hauptnachteile häufig einen schnelleren Profilverschleiß, eine geringere anfängliche Profiltiefe sowie gelegentliche Probleme mit Abrollgeräuschen und Komfort hervor.
“The Tire Rack no longer has the selection with the major name brands it once did. I can order the Michelin Pilot Sport 5 in 225/45R18 from Costco but the Tire Rack doesn't offer it in that size. I can order the Continental Sport Contact 7 at Discount Tire in 225/45R18 but not at the Tire Rack. When my wife and I had a Corolla Hybrid, it took a 195/65R15. Michelin quit offering the CC2 in that size so the next best all-weather tire at the time that fit was the Hankook Kinergy 4S2 750. The Tire Rack never offered that tire but Discount Tire had it in stock locally. None of the tires I mentioned are exclusive tires for certain retailers. I enjoy the Tire Rack website and the testing they do, but they are no longer the go to merchant when buying tires like they once was.”
“Ich habe Continental Sport Contact 7 auf meinem S550 und die sind meiner Meinung nach besser als die PS4S (außerdem schneiden sie auch in unabhängigen Tests gut ab).”
Aus dem Englischen übersetzt
“und die haben das Bridgestone-Reifenmodell nicht in den beiden Größen, die ich brauche. Ich schätze, das bedeutet, dass ich wieder zu einem Händler gehe und entweder den Turanza 6 Enliten oder den Conti Sport Contact 7 in Betracht ziehen muss. Beide haben auf einer Bewertungsseite gute Noten bekommen. Den ganzen Satz Turanzas könnte ich von dem Händler bekommen, während ich bei den Continentals die hinteren woanders kaufen müsste.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 114 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Toyo Proxes TR1 | B · Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 61 | 123 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 18″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Toyo Proxes TR1
Continental SportContact 7
Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Continental SportContact 7 erreicht 95 vs 59 bei Trocken.
Continental SportContact 7 erreicht 92 vs 67 bei Nass.
Continental SportContact 7 erreicht 89 vs 70 bei Handling.
Toyo Proxes TR1 erreicht 68 vs 60 bei Geräusch.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
