Tests – · noch keine Fahrer 76 · 99 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Vredestein T-Trac 2 vs Vredestein Ultrac Sessanta — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 99 + 237 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ultrac Sessanta liegt vorn, 80–74
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 237 Bewertungen
“Ich bin vor 15 Jahren Vredestein Ultrac Sessanta auf meinem IS350 gefahren und fand sie absolut klasse! Sollte die Qualität seitdem nicht nachgelassen haben, würde ich sie sofort wieder aufziehen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
Ultrac Sessanta +680Warum dieser Score
Quelle T-Trac 2 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 87 T-Trac 2: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74
Ultrac Sessanta: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 86,7 = 80
Keine Tests zu Trocken für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ultrac Sessanta. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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75
Nass
Ultrac Sessanta +883Warum dieser Score
Quelle T-Trac 2 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 87 T-Trac 2: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 75
Ultrac Sessanta: 60% × 79,9 (geschätzt) + 40% × 87,2 = 83
Keine Tests zu Nass für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ultrac Sessanta. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Komfort
Ultrac Sessanta +577Warum dieser Score
Quelle T-Trac 2 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 81 T-Trac 2: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 72,8 = 72
Ultrac Sessanta: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 80,9 = 77
Keine Tests zu Komfort für T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
T-Trac 2 +171Warum dieser Score
Quelle T-Trac 2 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 73 T-Trac 2: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 72
Ultrac Sessanta: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ultrac Sessanta. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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74
Handling (Fahrer)
Ultrac Sessanta +1185Warum dieser Score
Quelle T-Trac 2 Ultrac Sessanta Online gefundene Bewertungen 74 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein T-Trac 2 | Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 80 |
| Trocken | 74 | 80 |
| Nass | 75 | 83 |
| Komfort | 72 | 77 |
| Laufleistung | 72 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
T-Trac 2
80
/ 100
Ultrac Sessanta
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A T-Trac 2
Vorteile
- Hoher Komfort und sanftes Abrollen über Unebenheiten
- Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver Preis
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn ist ausreichend, liegt aber hinter den besten Premium-Reifen zurück
- Auf rauem Straßenbelag etwas laut
- Einige Käufer berichten von Lieferengpässen
Reifen B Ultrac Sessanta
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Gut vorhersehbares, progressives Fahrverhalten
Nachteile
- Schwankende Laufleistung, viele Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
- Erhöhtes Abrollgeräusch, oft als Dröhnen oder Lagergeräusch beschrieben
- Schwache Leistung auf Schnee und Eis
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Vredestein T-Trac 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Ultrac Sessanta
Der Vredestein Ultrac Sessanta kommt bei den Fahrern überwiegend sehr gut an. Gelobt werden das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, der beeindruckende Grip auf nasser und trockener Fahrbahn und der weiche, leise Abrollkomfort im Vergleich zu harten Runflat-Reifen. Einige Fahrer bemängelten weiche Flanken oder ein lauteres Abrollgeräusch gegen Ende der Laufleistung. Insgesamt hat sich der Reifen den Ruf erarbeitet, Leistung auf hohem Niveau zu einem günstigen Preis zu bieten.
corvetteforum.com
“Ich habe sie auch. Ich liebe sie. Ich bin damit keine Rennen gefahren und mein Auto ist ein Alltagsauto. Aber ich fahre auf dem Weg zur Arbeit ein paar schöne Serpentinenstraßen in den Bergen sowie Autobahnen und er schlägt sich überall super. Auch im Regen gar nicht so schlecht. Insgesamt liebe ich diese Reifen für den Preis. Ich würde sie jedem weiterempfehlen. Ich hoffe, bald ein paar neue Bilder machen zu können. Meine haben 18/19 Zoll. Hier sind ein paar alte Fotos auf meinen alten Felgen. Ich habe dieselben Reifen auf meinen neuen Felgen (18/19 C6Z Deep Dish, schwarz mit poliertem Felgenbett).”
Aus dem Englischen übersetzt
team-bhp.com
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von anandpadhye Lokale Produktion ist das Thema, aber gibt es die Marke nicht schon in Indien? Völlig richtig, Anand. Sie waren durchgehend in ausgewählten Größen (meistens die Sportrac-Reihe) verfügbar, aber es sieht so aus, als ob Apollo jetzt die 16 - 20"-Formen gebracht hat, um sie hier zu fertigen. Sie haben einige exquisite Profilösungen, besonders den Vredestein Ultrac Sessanta. Aber man schaut sich besser erst deren Zuverlässigkeit unter indischen Bedingungen an und kauft dann einen Satz.”
Aus dem Englischen übersetzt
5series.net
“Gestern bin ich das erste Mal seit dem Wechsel von den RFT RE050A auf die Vredestein Ultrac Sessanta mehr als 2 Meilen mit dem Auto gefahren. 50 Meilen auf Landstraßen und Autobahnen zurückgelegt. Gesamteindruck war gut, das Auto lief auf aufgebrochenem Fahrbahnbelag weniger hart ab. Ich hatte kein Gefühl, dass Spurrillen die Lenkung beeinflussten. Mir ist beim Aufbocken aufgefallen, dass die Flanken recht weich sind, ich habe ein paar PSI über den Werksempfehlungen nachgefüllt. Man spürt immer noch alle Bodenwellen, wie man es bei 40er Reifen eben erwartet, nur weniger aufdringlich. Ich muss zwar noch über Nebenstraßen fahren, aber bisher läuft's gut. Jason”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und Geräusch#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip auf trockener und nasser Fahrbahn#Besonderes Profildesign#Umstieg von Runflat-Reifen
Basierend auf 55 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein T-Trac 2 | B · Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 15″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Vredestein T-Trac 2
80
/ 100
Vredestein Ultrac Sessanta
Sieger: Vredestein Ultrac Sessanta — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Vredestein T-Trac 2 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 85 vs 74 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 83 vs 75 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 80 vs 74 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 77 vs 72 bei Komfort.
Reifen A · Vredestein T-Trac 2
Reifen B · Vredestein Ultrac Sessanta
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T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta?
Welcher ist besser bei Nässe, T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 83 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 80 zu 74 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 77 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, T-Trac 2 oder Ultrac Sessanta?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik