Tests 79 · 14 Tests Fahrer 84 · 192 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Vredestein Ultrac Vorti vs Nexen N Fera SU1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 3 Tests und 192 + 165 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ultrac Vorti liegt vorn, 81–64
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/R
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Tests 63 · 3 Tests Fahrer 62 · 165 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
86
Trocken
Ultrac Vorti +2858Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests 84 55 Online gefundene Bewertungen 89 64 Ultrac Vorti: 60% × 83,5 + 40% × 89,1 = 86
N Fera SU1: 60% × 54,9 + 40% × 63,8 = 58
-
84
Nass
Ultrac Vorti +2064Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests 83 62 Online gefundene Bewertungen 85 67 Ultrac Vorti: 60% × 83,3 + 40% × 84,5 = 84
N Fera SU1: 60% × 62,2 + 40% × 67,1 = 64
-
–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 49 N Fera SU1: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
80
Komfort
Ultrac Vorti +1565Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests 77 66 Online gefundene Bewertungen 81 65 Ultrac Vorti: 40% × 77 + 60% × 81,4 = 80
N Fera SU1: 40% × 65,7 + 60% × 65,2 = 65
-
69
Geräusch
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests 71 69 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 70 Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 69
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 69,5 = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ultrac Vorti. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
74
Laufleistung
Ultrac Vorti +866Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 72 70 Online gefundene Bewertungen 78 60 Ultrac Vorti: 60% × 71,8 + 40% × 78,3 = 74
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 59,5 = 66
-
87
Handling (Fahrer)
Ultrac Vorti +2166Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Online gefundene Bewertungen 87 66 -
24
Effizienz
N Fera SU1 +5276Warum dieser Score
Quelle Ultrac Vorti N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 2 Tests 24 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Ultrac Vorti | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 64 |
| Trocken | 86 | 58 |
| Nass | 84 | 64 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 80 | 65 |
| Geräusch | 69 | 69 |
| Laufleistung | 74 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 87 | 66 |
| Effizienz | 24 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
Ultrac Vorti
64
/ 100
N Fera SU1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ultrac Vorti | N Fera SU1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 94% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 95% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 67% #7/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 95% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 98% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 90% #6/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 95% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 70% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 99% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #14/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 99% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Tyre Weight | Sonstige | 84% #10/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 74% #10/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/15 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultrac Vorti
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Marken der ersten Reihe
- Sehr gute Rückmeldung der Lenkung und viel Vertrauen beim Fahren
Nachteile
- Einige sportlich fahrende Fahrer sowie Fahrer von schweren Fahrzeugen mit Hinterradantrieb oder hoher Leistung berichten von schnellem Profilverschleiß
- Eine Minderheit der Nutzer hält die Nässehaftung und den Schutz vor Aquaplaning für schwächer als bei Spitzenkonkurrenten wie Michelin oder Continental
- Steife Flanken bei Reifen mit niedrigem Querschnitt können den Komfort beeinträchtigen oder zu Auswaschungen im Profil führen
Reifen B N Fera SU1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
- Auffallend leise und insgesamt sehr komfortabel
- Viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken können bei schwereren Fahrzeugen zu einem schwammigen Fahrgefühl, Wankbewegungen oder einem schwebenden Eindruck führen
- Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als üblich oder uneinheitliche Haltbarkeit
- Berichte über Risse im Gummi an den Flanken und zwischen den Profilblöcken mit der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Ultrac Vorti | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 42 | 97 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 15″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 17 | 17 |
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
64
/ 100
Nexen N Fera SU1
Sieger: Vredestein Ultrac Vorti — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nexen N Fera SU1 erreicht 76 vs 24 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 86 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 87 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Ultrac Vorti erreicht 84 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Vredestein Ultrac Vorti
Reifen B · Nexen N Fera SU1
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Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Vredestein Ultrac Vorti, 84 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Vredestein Ultrac Vorti, 86 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Vredestein Ultrac Vorti, 80 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Vredestein Ultrac Vorti, 74 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ultrac Vorti oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 76 zu 24 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik