Continental ContiSport Attack im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 74 · 7 Bewertungen ausgewertet
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Continental ContiSport Attack hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). 7 Kundenbewertungen geben ihm 74 von 100. 79 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
74/100Aus 7 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 7 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental ContiSport Attack gilt weithin als Hochleistungsreifen, der durch Handling auf trockener Fahrbahn, Kurvenstabilität und berechenbare Rückmeldung überzeugt. Die Nutzer loben einhellig den rennstreckentauglichen Grip und die Agilität, bei der Laufleistung gehen die Erfahrungen jedoch deutlich auseinander: Je nach Gewicht des Motorrads und Fahrstil verschleißt das Profil bei manchen Fahrern schnell.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Kurze Aufwärmzeit
- Berechenbares Fahrverhalten
- Überzeugende Leistung auf der Rennstrecke und bei sportlicher Fahrweise auf Bergstraßen
Nachteile
- Geringe Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Wechselhafte Leistung bei Nässe im Vergleich zu speziellen Tourenreifen
- Möglicherweise schneller Verschleiß in der Profilmitte
Gut zu wissen
- Leichtere Motorräder wie die Suzuki SV650 erreichen deutlich höhere Laufleistungen (bis zu 12.500 km vorn) als leistungsstarke Supersportler wie die ZX10R.
- Nutzer stellten fest, dass der Reifen eher für Kurvenjagd auf Bergstraßen und die Rennstrecke geeignet ist als für Vielfahrer im Pendelverkehr.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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Continental ContiSport Attack im Vergleich
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