Continental CrossContact RX im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 25 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 53 · 33 Bewertungen ausgewertet
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Continental CrossContact RX hat einen Relative Score von 59 von 100 (Saison: Ganzjahres). 33 Kundenbewertungen geben ihm 53 von 100. 35 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
53/100Aus 33 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 33 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental CrossContact RX erhält sehr gemischte Bewertungen, von völliger Zufriedenheit bis zu scharfer Kritik an Nassgrip und Haltbarkeit. Während einige Fahrer den Komfort auf der Autobahn, das niedrige Abrollgeräusch und die Effizienz als Erstausrüstung loben, berichten andere von gefährlichem Rutschen bei Nässe, schnellem Profilverschleiß und anfälligen Flanken.
Vorteile
- Niedriges Abrollgeräusch und hoher Komfort auf der Autobahn bei hohem Tempo
- Gute Energieeffizienz und Reichweite bei Elektrofahrzeugen
- Akzeptabler Trockengrip und stabiles Fahrverhalten unter normalen Bedingungen
- Ansprechende Optik mit ordentlichem Felgenschutz
Nachteile
- Schlechter und potenziell gefährlicher Nassgrip mit durchdrehenden Rädern, Rutschen und Untersteuern
- Schneller, ungleichmäßiger Profilverschleiß, der häufiges Umsetzen der Reifen erfordert
- Schwache Flanken, die auf schlechteren Straßen leicht Schnitte und Beschädigungen davontragen
- Mäßige Leistung auf Schlamm und im Gelände
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Fahrzeuge wie Kia Carnival und Land Rover Defender berichteten von schnellem Profilverschleiß und anfälligen Flanken.
- Fahrer von Elektrofahrzeugen schätzten die Effizienz des Reifens und stellten im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen eine bessere Reichweite fest.
Continental CrossContact RX — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | A in 49 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Bewertungen unserer Leser
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