Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Hankook Ventus S1 evo3 SUV im Test

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 80 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 69 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 76 · 3 Tests

So entstehen die Scores
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Hankook Ventus S1 evo3 SUV hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (78), seine Schwäche bei Geräusch (70). 11 Kundenbewertungen geben ihm 69 von 100. 73 % würden ihn wieder kaufen.

Hankook Ventus S1 evo3 SUV

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

69/100

Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 73%
Trocken
Trocken gesamt
71
Nass
Nass gesamt
76
Komfort
Komfort gesamt
60
Laufleistung
Laufleistung gesamt
64
Handling
Handling gesamt
68

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Nach Straßentests

76/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
76
Nass
78
Geräusch
70
Effizienz
75

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Hankook Ventus S1 evo 3 SUV wird überwiegend positiv bewertet: wegen seines hervorragenden Grips auf trockener und nasser Fahrbahn, des Komforts und des guten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Bei Geräuschniveau und Laufleistung gehen die Erfahrungen der Fahrer jedoch auseinander: Manche Fahrer berichten von deutlichen Innenraumgeräuschen und schnellerem Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen.

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Komfortables Fahrverhalten und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
  • Geringer Rollwiderstand für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch

Nachteile

  • Deutliche Abrollgeräusche und Dröhnen im Innenraum, vor allem bei Autobahntempo oder auf rauem Asphalt
  • Bei manchen Nutzern unterdurchschnittliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Gelegentlich weniger Vertrauen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, wenn man hart ans Limit geht

Gut zu wissen

  • Fahrer schwererer, leistungsstarker SUVs und größerer Dimensionen (etwa des Porsche Cayenne S mit Reifen breiter als 275 mm und des VW Tiguan R) beklagten sich häufiger über störende Reifengeräusche.
  • Die Erstausrüstung auf Luxus-SUVs wie dem Audi Q5 und Q7 brachte gemischte Ergebnisse: Manche Fahrer mussten die Reifen wegen Verschleiß schon nach etwa 24.000 bis 39.000 km ersetzen.

3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18

2. von 8
Beste: Handling trocken · 2. Schwächste: Aquaplaning quer · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 8
Handling nass4. von 8
Kreisbahn nass3. von 8
Bremsen trocken6. von 8
Handling trocken2. von 8
Rollwiderstand3. von 8
Aquaplaning längs6. von 8
Aquaplaning quer7. von 8
Geräusch3. von 8

Quelle: Auto Motor und Sport

2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19

6. von 11
Beste: Bremsen nass · 4. Schwächste: Aquaplaning quer · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 11
Handling nass6. von 11
Kreisbahn nass7. von 11
Bremsen trocken9. von 11
Handling trocken7. von 11
Rollwiderstand5. von 11
Aquaplaning längs9. von 11
Aquaplaning quer10. von 11
Geräusch8. von 11
Handling Schotter4. von 11
Traktion Kies8. von 11
Traktion Sand11. von 11
Traktion Gras5. von 11
Mud Traction7. von 11

Quelle: Auto Bild Allrad

2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18

2. von 10
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Aquaplaning längs · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass6. von 10
Bremsen trocken3. von 10
Handling trocken2. von 10
Rollwiderstand4. von 10
Aquaplaning längs8. von 10
Geräusch4. von 10
Preis6. von 10
Handling Schotter5. von 10
Traktion Kies1. von 10
Traktion Sand2. von 10
Traktion Gras1. von 10
Mud Traction1. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

Hankook Ventus S1 evo3 SUV — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungA in 85 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 86 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–75 dB

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Hankook Ventus S1 evo3 SUV im Vergleich

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