LingLong Sport Master 4S im Test
Relative Score nur aus Straßentests
Besser als 54 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Straßentests 66 · 7 Tests
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LingLong Sport Master 4S hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 8 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (89), seine Schwäche bei Schnee (30).
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 38.000 km (24.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Trocken 89 — 1. von 8 (2026 Auto Express All Season tire Test), 1. von 10 (2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test)
- Schwäche: Laufleistung 51 — 14. von 15 (2025 AutoBild All Season tire Test), 8. von 10 (2026 Auto Zeitung All Season tire Test)
- Schwäche: Effizienz 39 — 11. von 11 (2025 Autobild SUV All Season tire Test), 15. von 15 (2025 AutoBild All Season tire Test)
- Schwäche: Schnee 30 — 10. von 10 (2025 Autobild Crossover SUV All Season Test), 10. von 10 (2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test)
So schnitt er in Straßentests ab
Noch keine Kundenbewertungen – alle Scores hier stammen aus Straßentests mit Messtechnik.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (7 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
7. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: AvD
2026 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 8 | |
| Handling nass | 7. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 1. von 8 | |
| Traktion Schnee | 7. von 8 | |
| Handling Schnee | 7. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 |
Quelle: Auto Express
2026 Auto Zeitung All Season tire Test · 225/45 R17
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 6. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 10 | |
| Traktion Schnee | 8. von 10 | |
| Handling Schnee | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 9. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis-Leistung | 3. von 10 | |
| Verschleiß | 8. von 10 | |
| Slalom Schnee | 8. von 10 | |
| Abrieb | 7. von 10 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 10. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17
18. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 30 | |
| Bremsen trocken | 12. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2025 Autobild Crossover SUV All Season Test · 215/50 R 18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 10 | |
| Traktion Schnee | 9. von 10 | |
| Handling Schnee | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Slalom Schnee | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 10 | |
| Traktion Schnee | 10. von 10 | |
| Handling Schnee | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Slalom Schnee | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17
10. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 9. von 11 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 1. von 11 | |
| Handling trocken | 4. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 11. von 11 | |
| Traktion Schnee | 11. von 11 | |
| Handling Schnee | 10. von 11 | |
| Rollwiderstand | 11. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 11 | |
| Komfort (Testerurteil) | 5. von 11 | |
| Geräusch | 10. von 11 | |
| Slalom Schnee | 1. von 11 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18
14. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 15 | |
| Handling nass | 12. von 15 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 15 | |
| Bremsen trocken | 3. von 15 | |
| Handling trocken | 2. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 15 | |
| Traktion Schnee | 14. von 15 | |
| Handling Schnee | 15. von 15 | |
| Rollwiderstand | 15. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 12. von 15 | |
| Geräusch | 10. von 15 | |
| Preis-Leistung | 8. von 15 | |
| Verschleiß | 14. von 15 | |
| Abrieb | 10. von 15 | |
| Gesamtkosten | 15. von 15 | |
| Kreisfahrt Schnee | 14. von 15 |
Quelle: Auto Bild
LingLong Sport Master 4S — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 82 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB |
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