Sommerreifen Aktualisiert November 2026

Michelin XWX im Test

Name: Michelin XWX
Brand: Michelin

± 8

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig

Fahrer 66 · 1 Bewertung ausgewertet Straßentests 59 · 1 Test

So entstehen die Scores

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Michelin XWX hat einen Relative Score von 64 von 100 (Saison: Sommer). 1 Kundenbewertungen geben ihm 66 von 100. 90 % würden ihn wieder kaufen.

Schwäche: Nass 52 — 7. von 7 (2024 Classic Car tire Test)

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

66/100

Aus 1 ausgewerteten Kundenbewertung, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 90%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

59/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Geräusch

Effizienz

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 1 online gefundenen Kundenbewertung.

Der Michelin XWX genießt bei Klassikerfans hohes Ansehen als originalgetreue und dennoch technisch verbesserte Neuauflage des legendären Supersportwagenreifens der 1970er-Jahre. Er erreicht zwar nicht den Grip moderner Performance-Reifen, wird aber für seine bessere Lenkrückmeldung und das gut berechenbare Fahrverhalten gelobt, das zu Oldtimern passt.

Vorteile

Authentische Optik im Stil der Zeit
Mehr Grip und Präzision als die ursprüngliche Ausführung aus den 1970er-Jahren
Ausgezeichnete Rückmeldung in der Lenkung
Fortschreitendes und gut vorhersehbares Ausbrechen am Grenzbereich

Nachteile

Geringerer Grip als bei modernen Performance-Reifen
Hörbares Heulen des Reifens beim Fahren

Gut zu wissen

Fahrer heben hervor, dass das gutmütige Fahrverhalten des Reifens gut zu leistungsstarken Oldtimern passt.

1 Teilnahme an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2024 Classic Car tire Test · 205/70 R15

5. von 7

Beste: Rollwiderstand · 3. Schwächste: Handling trocken · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 7
Handling nass	5. von 7
Kreisbahn nass	5. von 7
Bremsen trocken	5. von 7
Handling trocken	7. von 7
Rollwiderstand	3. von 7
Aquaplaning längs	7. von 7
Aquaplaning quer	6. von 7
Geräusch	3. von 7