Vredestein Wintrac 4 Extreme im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 85 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 78 · 44 Bewertungen ausgewertet
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Vredestein Wintrac 4 Extreme hat einen Relative Score von 75 von 100 (Saison: Winter). 44 Kundenbewertungen geben ihm 78 von 100. 97 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
78/100Aus 44 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 44 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Vredestein Wintrac 4 Extreme gilt bei den Nutzern weithin als leistungsstarker Winterreifen, der vor allem in tiefem Schnee, auf Eis und bei Kälte und Nässe überzeugt. Er bietet bei widrigem Wetter außergewöhnlich viel Grip und Sicherheitsreserven, doch bei wärmeren Temperaturen lässt seine Leistung nach: Die Mischung wird weich, und das Lenkgefühl wird ungenauer.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und hohe Stabilität in tiefem Schnee und auf Eis
- Starke Leistung auf kalten, nassen und schmierigen Straßen
- Beeindruckend hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
- Spürbar besseres Fahrverhalten und mehr Fahrsicherheit als mit normalen Sommer- oder Ganzjahresreifen
Nachteile
- Geringere Lenkpräzision und ein „schwammiges“ Fahrgefühl bei Temperaturen über 13 °C
- Anfängliche Härte bzw. unkomfortables Fahrverhalten während der Einfahrzeit
- Höherer Profilverschleiß, wenn man sie dauerhaft bei warmem Sommerwetter fährt
- Auf lehmigem Matsch weniger wirksam, sobald die Profiltiefe unter 4 mm sinkt
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer SUVs und Geländewagen (z. B. Land Rover Freelander, Volvo XC90) berichten häufig, dass diese Reifen die Fähigkeiten ihres Fahrzeugs bei extremem Winterwetter deutlich steigern.
- Nutzer stellten fest, dass die Reifen das Fahrverhalten von Fahrzeugen mit Hinterradantrieb, die bei Kälte schnell die Traktion verlieren, spürbar verbessert haben.
- Einige Nutzer berichteten, dass der Abrollkomfort bei größeren Radgrößen anfangs hart war, sich nach einer Einfahrzeit von etwa 3200 km aber deutlich verbesserte.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2011 Auto Bild 4x4 Winter tire Test · 255/55 R18
7. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Bewertungen unserer Leser
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Vredestein Wintrac 4 Extreme im Vergleich
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