Tests 48 · 1 Test Fahrer 72 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Dunlop Sportsmart — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Sportsmart liegt vorn, 76–66
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Sportsmart +878Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 Sportsmart Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 84 Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Sportsmart: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,1 = 78
Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Sportsmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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60
Nass
Sportsmart +1676Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 Sportsmart Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 48 ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 78 Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,6 + 40% × 78,4 = 60
Sportsmart: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 76
Keine Tests zu Nass für Sportsmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Komfort
Sportsmart +275Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 Sportsmart Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 77 Battlax Sport Touring T32: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 74,9 = 73
Sportsmart: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,3 = 75
Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Sportsmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Laufleistung
Sportsmart +569Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 Sportsmart Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 71 Battlax Sport Touring T32: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
Sportsmart: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Sportsmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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75
Handling (Fahrer)
Sportsmart +984Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 Sportsmart Online gefundene Bewertungen 75 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 76 |
| Trocken | 70 | 78 |
| Nass | 60 | 76 |
| Komfort | 73 | 75 |
| Laufleistung | 64 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Battlax Sport Touring T32
76
/ 100
Sportsmart
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T32
Vorteile
- Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
- Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
- Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
- Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
- Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Reifen B Sportsmart
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der Vertrauen gibt
- Berechenbare Rückmeldung und Fahrverhalten, besonders im Grenzbereich
- Schnelle Aufwärmzeit, geeignet für die Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze
Nachteile
- Schwankende Laufleistung zwischen 5 000 und 13 000 km, je nach Einsatz
- Die steife N-TEC-Konstruktion kann bei Unebenheiten hart wirken
- Vereinzelt Berichte über Luftverlust bei bestimmten Hinterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | B · Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T32
76
/ 100
Dunlop Sportsmart
Sieger: Dunlop Sportsmart — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop Sportsmart stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Sportsmart erreicht 76 vs 60 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Sportsmart erreicht 84 vs 75 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Sportsmart erreicht 78 vs 70 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Sportsmart erreicht 69 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Reifen B · Dunlop Sportsmart
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Battlax Sport Touring T32 oder Sportsmart?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder Sportsmart?
Dunlop Sportsmart, 76 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder Sportsmart?
Dunlop Sportsmart, 78 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder Sportsmart?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder Sportsmart?
Dunlop Sportsmart, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik