Tests 78 · 5 Tests Besitzer 75 · 55 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2026 Sport Auto Summer Tyre Test (kreisbahn nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza Sport Evo vs Michelin Pilot Sport 4 S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 S führt, 81–77 Knapper Vorsprung
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Tests 80 · 27 Tests Besitzer 82 · 6.570 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (bremsen trocken)
“Ich hatte sowohl die Kumhos als auch die PS4S auf meinem M3. Die PS4 sind absolut seidenweiche, wunderbare Reifen. Wahrscheinlich die besten Reifen für dieses Auto. Aber die Kumhos sind zu 9/10 genauso gut und wesentlich günstiger.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
Pilot Sport 4 S +690Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Professionelle Tests (TWG-Score) 89 91 Online gefundene Bewertungen 77 89 Bremsen trocken (% vom Besten) 95% 100% Handling trocken (% vom Besten) 98% 100% -
85
Nass
Gleichauf85Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Professionelle Tests (TWG-Score) 90 85 Online gefundene Bewertungen 79 85 Bremsen nass (% vom Besten) 89% 80% Kreisbahn nass (% vom Besten) 100% 60% Handling nass (% vom Besten) 100% 99% -
74
Komfort
Pilot Sport 4 S +175Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Professionelle Tests (TWG-Score) 75 70 Online gefundene Bewertungen 72 81 -
40
Geräusch
Pilot Sport 4 S +2868Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Professionelle Tests (TWG-Score) 22 69 -
71
Laufleistung
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Professionelle Tests (TWG-Score) 72 70 Online gefundene Bewertungen 69 72 -
81
Handling
Pilot Sport 4 S +586Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo Pilot Sport 4 S Online gefundene Bewertungen 81 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza Sport Evo | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 81 |
| Trocken | 84 | 90 |
| Nass | 85 | 85 |
| Komfort | 74 | 75 |
| Geräusch | 40 | 68 |
| Laufleistung | 71 | 71 |
| Handling | 81 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Potenza Sport Evo
81
/ 100
Pilot Sport 4 S
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Potenza Sport Evo | Pilot Sport 4 S | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 90% #3/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 84% #11/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +6,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #12/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −4,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Autobild Sportscars Summer TIre Test R20 | −1,7 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #17/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 98% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | −21,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 93% #8/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #6/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | −5,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 17% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | +33,3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 70% #7/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 84% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | −13,9 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 67% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 98% #4/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | −30,7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 92% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +14,2 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 89% #14/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 80% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +9,4 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #1/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 60% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +40,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 99% #4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | +0,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza Sport Evo
Vorteile
- Phenomenal dry and wet grip providing high confidence
- Sharp, responsive steering feel and quick turn-in
- Improved tread wear characteristics and durability compared to the original Potenza Sport
Nachteile
- Potential understeer issues on front-wheel-drive vehicles with heavy front weight distribution
- Some users reported wheelspin or slippage under full throttle in lower gears on specific setups
- Concerns regarding long-term wear rates under aggressive driving conditions
Reifen B Pilot Sport 4 S
Vorteile
- Exceptional grip and predictable handling in both dry and wet conditions
- Noticeable reduction in road noise and improved ride comfort compared to competitors and run-flats
- Sharper steering response and improved cornering stability
Nachteile
- High initial purchase price
- Rapid tread wear reported by some aggressive drivers and track users
- Soft sidewalls can cause a slightly vague or laggy initial response during rapid steering transitions
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza Sport Evo
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 S
Der Michelin Pilot Sport 4 S wird von der Community allgemein als erstklassiger Max-Performance-Sommerreifen gelobt, der außergewöhnlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, ein präzises Lenkgefühl und ein kultiviertes Abrollverhalten für den Alltag und ambitionierte Fahrten auf der Straße bietet. Während einige Besitzer den höheren Preis und den relativ schnellen Verschleiß auf schwereren Fahrzeugen oder heißen Rennstrecken erwähnen, bleibt er eine Referenzwahl, zu der viele Enthusiasten trotz Alternativen wie Continental oder Kumho gerne zurückkehren.
r/WRX
·1 Upvote ·2025-10-15
“Fahre neue ps4s auf meinem is350 awd. Ist mein Alltagsauto für die Familie. Bin damit nach NYC auf Roadtrip gefahren, voll beladen mit Kindern im Auto. Fuhr sich schön geschmeidig. Diese Reifen sind super für den Alltag und für etwas zügigere Fahrten. Sie greifen in Kurven auch gut und fühlen sich auf dem Freeway stabil an.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2025-01-24
“Meiner Meinung nach sind die Super Sports ein weitaus besserer Reifen als die Pilot Sport 4 S; besseres Einlenkverhalten und weniger Profilverformung im Grenzbereich. Der Name PS 4 S war für mich irreführend, weil ich dachte, er würde "4 Seasons" (Ganzjahresreifen) bedeuten. Ich weiß, dass du das weißt @f355spider, aber für die anderen: Beide sind Max-Performance-Sommerreifen. Basierend auf meiner begrenzten Erfahrung auf nasser Fahrbahn schienen beide im Regen anständig zu sein (SS und 4S). Ein Vergleich der Cup 2s (links) mit den Super Sports. 235/35-19 auf einem zweiten Satz Felgen. Fahre Cup 2s auf dem E46 jetzt schon seit 5 Jahren in einem "quadratischen" Setup mit 235/35 auf 19x8,5 BBS CH mit 35 mm Einpresstiefe an allen vier Ecken. Scott”
Aus dem Englischen übersetzt
r/wrx_vb
·3 Upvotes ·2025-04-10
“Ich bin auf PS4S gewechselt. Die Flanke ist etwas weicher, dadurch haben sie einen komfortableren Abrollkomfort auf Kosten eines etwas tauben Gefühls bei normaler Fahrt. Die Haftungsgrenzen scheinen ziemlich ähnlich zu sein. PS4S sollten länger halten. Mal sehen. Würde sie wieder den ab Werk montierten Dunlops vorziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Trocken- und Nassgrip#Profillebensdauer und Verschleiß#Preis-Leistungs-Verhältnis#Grenzen auf der Rennstrecke#Alltagskomfort und Abrollgeräusch#Vergleich mit Alternativen
Basierend auf 104 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza Sport Evo | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 108 | 110 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Bridgestone Potenza Sport Evo
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 S
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Geräusch, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 68 vs 40 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 90 vs 84 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 86 vs 81 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Potenza Sport Evo
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 S
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.