Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 87–77
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 91 · 31 Tests Besitzer 82 · 1.852 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (bremsen trocken)
“Hi guys thanks for your input and sharing what you are using. I have gone for Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 with 20% off so worked out around £150 each fitted.”
Tests 78 · 5 Tests Besitzer 75 · 57 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2026 Summer SUV Tyre Test (handling schotter)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 94 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 79 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 95% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 72 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 95 | 22 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 69 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 81 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Bridgestone Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Relativer Score | 87 | 77 |
| Trocken | 92 | 85 |
| Nass | 90 | 85 |
| Komfort | 77 | 74 |
| Geräusch | 83 | 40 |
| Laufleistung | 82 | 71 |
| Handling | 86 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric 6
Potenza Sport Evo
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 6 | Potenza Sport Evo | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 92% #7/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 94% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −1,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 98% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +1,8 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | 98% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #5/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 92% #4/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | −6,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 83% #4/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 77% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +5,5 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 99% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −1,5 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 95% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 89% #7/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +5,4 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 73% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +26,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #3/9 · 2024 EV Tyre Test | 95% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | +3,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 100% #1/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | 67% #18/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +32,8 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 68% #3/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 81% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −13,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | 9% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +7,6 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 83% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +13,2 | Gleicher Test |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 93% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 96% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −3,2 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 70% #4/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | 70% #7/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 90% #3/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | −10,0 | Gleicher Test |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 89% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | −11,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #8/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 0% #19/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 0,0 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 97% #4/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 97% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | +0,5 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #3/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #3/9 · 2024 EV Tyre Test | 95% #3/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | +3,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist größtenteils positiv. Fahrer loben seine hohe Performance, das Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße, den konkurrenzfähigen Preis sowie die allgemeine Tauglichkeit für den Alltag und eine sportliche Fahrweise. Einige Nutzer äußern Bedenken bezüglich der Härte des Abrollkomforts, Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten, schnellem Verschleiß unter Rennstreckenbedingungen und eingeschränktem Grip bei kaltem, nassem Wetter, wie in skandinavischen Tests festgestellt wurde. Die Diskussionen zur Kompatibilität drehen sich zudem häufig um die EV-Eignung, Porsche-N-Kennzeichnungen und Felgenschutzleisten.
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren wirklich robust, der Komfort war mit ihnen extrem schlecht und ich habe sie für die Hälfte des Preises verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT Reifen gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo enthalten, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und sie behaupteten, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ah, now I remember -- available in the Taycan staggered 21" but not 20". (Some of these staggered setups seem like a conspiracy to induce madness via tire model available! Our i4 is the same way...)”
Basierend auf 28 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Bridgestone Potenza Sport Evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 130 | 108 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 260 - 300 AA A | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bridgestone Potenza Sport Evo
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 83 vs 40 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 82 vs 71 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 85 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 85 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
