Tests 78 · 5 Tests Besitzer 75 · 57 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2026 Sport Auto Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza Sport Evo vs Continental SportContact 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SportContact 7 liegt vorn, 83–77
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Tests 83 · 22 Tests Besitzer 82 · 1.596 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres (gesamtplatzierung)
“Habe gerade die SC7 ab Werk von dem Puma ST meiner Freund die runtergemacht, die haben super viel Grip, sie fühlen sich noch klebriger an als die PS4S auf meinem Auto, aber ich würde sagen, sie sind im Grenzbereich weniger beretrschnend und ich hatte immer das Gefühl, dass sie ein bisschen zu stark Spurlehnen nachlaufen und sie waren kein sehr komfortabler Reifen. Die vorderen haben nach 11.000 Meilen knapp die Hälfte ihres Profils übrig. Habe sie gegen Conti AllSeasonContact 2 ausgetauscht, da sie bei jedem Wetter raus muss und keine zwei Sätze haben will.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
SportContact 7 +1095Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 97 Online gefundene Bewertungen 77 91 Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 96% Handling trocken (% vom Besten) 100% 100% -
85
Nass
SportContact 7 +792Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 94 Online gefundene Bewertungen 79 88 Bremsen nass (% vom Besten) 89% 97% Kreisbahn nass (% vom Besten) 100% 100% Handling nass (% vom Besten) 95% 98% -
74
Komfort
Potenza Sport Evo +1064Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 56 Online gefundene Bewertungen 72 76 -
40
Geräusch
SportContact 7 +2060Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) 22 56 -
71
Laufleistung
Potenza Sport Evo +269Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 72 Online gefundene Bewertungen 69 66 -
81
Handling
SportContact 7 +889Warum dieser Score
Quelle Potenza Sport Evo SportContact 7 Online gefundene Bewertungen 81 89
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza Sport Evo | Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 83 |
| Trocken | 85 | 95 |
| Nass | 85 | 92 |
| Komfort | 74 | 64 |
| Geräusch | 40 | 60 |
| Laufleistung | 71 | 69 |
| Handling | 81 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Potenza Sport Evo
83
/ 100
SportContact 7
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Potenza Sport Evo | SportContact 7 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 90% #3/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 87% #7/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | +3,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 96% #3/7 · 2024 Sports Car Tyre Test | +2,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #3/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #17/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 87% #3/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | −10,9 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 73% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 69% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +4,0 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 95% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #8/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 67% #18/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 33% #15/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +33,9 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 81% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 58% #9/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +22,9 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 99% #3/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | −3,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 70% #7/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 80% #4/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 92% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 94% #6/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | −2,2 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 89% #14/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 97% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | −7,9 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Autobild Sportscars Summer TIre Test R20 | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #3/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #5/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | −3,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza Sport Evo
Vorteile
- Phenomenal dry and wet grip providing high confidence
- Sharp, responsive steering feel and quick turn-in
- Improved tread wear characteristics and durability compared to the original Potenza Sport
Nachteile
- Potential understeer issues on front-wheel-drive vehicles with heavy front weight distribution
- Some users reported wheelspin or slippage under full throttle in lower gears on specific setups
- Concerns regarding long-term wear rates under aggressive driving conditions
Reifen B SportContact 7
Vorteile
- Phenomenal wet and dry grip with high cornering limits
- Precise steering response and excellent road feedback
- Strong braking performance and high stability at speed
Nachteile
- Faster-than-average tread wear, especially with spirited driving or track use
- Stiff sidewalls can contribute to a harsher, bumpier ride
- Elevated road noise reported on certain road surfaces
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza Sport Evo
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Continental SportContact 7
Fahrer loben den Continental SportContact 7 durch die Bank für seinen hervorragenden Trocken- und Nassgrip, seine präzise Lenkung und das starke Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Hauptkonkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4S. Jedoch heben Nutzer als Hauptnachteile häufig einen schnelleren Profilverschleiß, eine geringere anfängliche Profiltiefe sowie gelegentliche Probleme mit Abrollgeräuschen und Komfort hervor.
cliosport.net
·2024-02-09
“Für mich geht nichts über den Sport Contact 7, sowohl beim Preis als auch bei der Leistung. Ich finde ihn besser als den PS4S. Er fahrt sich besser, ist nicht so laut, ist billiger und der Nassgrip ist spürbar besser. Ich habe ihn bisher nur auf recht großen Hecktrieblern gefahren, kann also nicht sagen, wie er sich auf etwas Leichterem mit Frontantrieb schlägt. Auf dem 5er und dem M3 sind sie der Hammer.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/FiestaST
·5 Upvotes ·2025-12-05
“Continental SportContact 7 vs. Michelin Pilot Sport 4 Ich fahre einen 2022er Mk 8.5 mit den serienmäßigen 18" Felgen. Die originalen Michelin PS4 müssen ersetzt werden. Leider kann ich keine neuen Michelins auftreiben, da sie nirgendwo in der Nähe auf Lager sind. Ich kann Conti SC7 in 205/40 R18 bekommen. Noch nie einen Satz gefahren. Hatte immer Michelins auf all meinen Autos. Testberichte sagen mir, dass sie mindestens so gut und wahrscheinlich besser als die Michelins sind (und vielleicht sogar besser als die Michelin PS4S, die ich auf meinem anderen Auto fahre), aber hat die schon mal jemand ausprobiert? Meine anderen Optionen für ordentliche Reifen in der richtigen Größe sind Bridgestone Potenza Sports. Ich kann Pirelli P Zeros bekommen, aber das ist die vorherige Generation und ich mag sie nicht (nachdem ich sie auf einem anderen Auto als Erstausrüstung hatte und sie nach 2.000 km durch Michelins ersetzt habe). Ich bin in Australien und brauche daher keine Ganzjahresreifen. Im Voraus vielen Dank. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2026-02-18
“In den US gibt es den PS5 oder PS5S zwar noch nicht, aber der 4s und der 4 waren jahrelang absolute Top-Reifen und sind es immer noch. Der Sport contact 7 wäre meine zweite Wahl.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Hervorragender Trockengrip#Nasswetter-Performance#Schneller Profilverschleiß#Vergleich mit Michelin PS4S#Preis-Leistungs-Verhältnis#Rückmeldung zur Lenkpräzision#Abrollgeräusch
Basierend auf 114 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza Sport Evo | B · Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 108 | 123 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 18″ – 24″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | 8 - 9/32″ |
| UTQG | 300 A A | 240 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Bridgestone Potenza Sport Evo
83
/ 100
Continental SportContact 7
Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Geräusch, Trocken und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Potenza Sport Evo, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental SportContact 7 erreicht 60 vs 40 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Potenza Sport Evo erreicht 74 vs 64 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental SportContact 7 erreicht 95 vs 85 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental SportContact 7 erreicht 89 vs 81 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Potenza Sport Evo
Reifen B · Continental SportContact 7
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.