Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 32 Tests und 10.335 + 583 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PremiumContact 7 liegt vorn, 85–70
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Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.335 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Lateral dry rot - Bridgestone Turanza T005 DOT 21, 3rd summer on service - all 4 tires have these cracks on their laterals, should I be worried?”
Tests 89 · 32 Tests Fahrer 80 · 583 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 AutoBild Summer Tyre Test (bremsen trocken)
“Continental PremiumContact 7, auf demselben Modell, mit mehr Motor, und sie funktionieren ziemlich gut, besonders auf der Hinterhand, die ein kleines bisschen zum Ausbrechen neigt. Das ist ein Reifen, der so zwischen 110 und 120 € inklusive Montage usw. kosten muss. Aber wechselst du alle 4 aus bestimmten Gründen? Sind sie schon abgefahren?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 30 Tests | 85 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 87 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 98% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 98% | 100% |
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
PremiumContact 7: 60% × 93,2 + 40% × 86,7 = 91
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 31 Tests | 86 | 95 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 89 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 100% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 97% | 97% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 92% | 100% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 100% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 99% | 100% |
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
PremiumContact 7: 60% × 95,3 + 40% × 89 = 93
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 11 Tests | 73 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 72 |
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
PremiumContact 7: 40% × 89,7 + 60% × 72,4 = 79
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 23 Tests | 36 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–1 | 99% | 99% |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 48
PremiumContact 7: 60% × 49,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 56
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005 oder PremiumContact 7. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 10 Tests | 71 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 67 |
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52 = 64
PremiumContact 7: 60% × 89,9 + 40% × 66,8 = 81
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 83 |
| Quelle | Turanza T005 | PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 24 Tests | 100 | 72 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 88% |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 85 |
| Trocken | 76 | 91 |
| Nass | 79 | 93 |
| Komfort | 65 | 79 |
| Geräusch | 48 | 56 |
| Laufleistung | 64 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 83 |
| Effizienz | 100 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza T005
PremiumContact 7
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Turanza T005 0-mal vorn, Continental PremiumContact 7 3-mal.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | PremiumContact 7 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 96% #3/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% | 100% | −2,4 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 100% | −1,7 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 67% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% | 100% | −6,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% | 97% | +0,1 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Nass | Nass | 97% #2/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% | 100% | −8,1 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% #20/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 93% #2/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Handling nass | Nass | 99% | 100% | −1,4 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 92% #7/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 80% #3/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 100% #1/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 99% | −0,2 | 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 50% #7/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 47% #16/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #3/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 89% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #5/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #2/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% | 88% | +12,1 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 94% | 90% | +4,2 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtkosten | Kosten | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #10/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 69% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/6 | #1/6 | – | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sport Auto Summer Tyre Test · 215/40 R18 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 gehen auseinander: Viele Fahrer loben den Grip bei Nässe und die Eignung für die Autobahn. Zahlreiche andere Fahrer berichten dagegen von deutlichen Problemen, nämlich lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitiger Rissbildung in der Flanke beziehungsweise Alterungsrissen im Gummi.
“Bridgestone Turanza T005 Reifen... Sind die wirklich scheiße oder stimmt irgendwas mit meinem Auto nicht? Ich habe mir gerade nagelneue draufziehen lassen, ich erwarte ja nicht, dass die bei dem Wetter super sind, aber ich rutsche und schlittere hier nur rum. Mein Auto hat weniger Grip als meine alten Reifen mit 3 mm Restprofil. Ernsthaft, ich bin gestern Abend mit 20mph um den Kreisverkehr und aus der inneren Spur gedriftet. Könnte da irgendwas sein, was ich überprüfen lassen muss, da ich mich damit nicht wirklich sicher fühle... Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hab den Kombi mit 20" Felgen und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelins ersetzt werden. Continental EcoContact 6Q scheint ein ganz ordentlicher Reifen zu sein um ehrlich zu sein – doppelt so teuer wie meine Bridgestones. Hatte beim ersten Eindruck wegen der Bremsen erst auch das Gefühl, aber man muss halt bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen – das passiert normalerweise innerhalb der ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Jep, ich fahre sie. Fantastischer Reifen und klebt im Nassen wie Hulle.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Die Fahrer loben den Continental PremiumContact 7 vor allem für seinen hervorragenden Grip auf trockener und nasser Straße, das direkte Handling und die vertrauenerweckende Bremsleistung. Kritik und gemischte Rückmeldungen betreffen meist das lautere Abrollgeräusch, den etwas höheren Rollwiderstand und die unterschiedlichen Berichte zur Laufleistung bei sportlicher oder stark belasteter Fahrweise.
“Stand vor demselben Dilemma, habe mich am Ende für den PremiumContact 7 für meinen Cupra ST300 4drive entschieden. Beide haben super Traktion bei Nässe und Trockenheit, der SC7 ist eher für eine insgesamt aggressive Fahrweise gedacht, während der PC7 etwas komfortabler ist, für einen Mix aus Sport und täglichem Pendeln in der Stadt. Beide sind auf der Autobahn sehr leise.”
Aus dem Englischen übersetzt
“In Europa bekommt man Sommer-Touring-Reifen, die es in den USA nicht gibt. Es gibt objektive Bewertungen auf einer Bewertungsseite, die Prognosen zur Profillebensdauer beinhalten (anhand von Verschleißangaben und der ursprünglichen Profiltiefe kann man errechnen, was am längsten hält). Sieht so aus, als ob der Continental PremiumContact 7 eine rundum gute Wahl ist, es sei denn, man will maximale Effizienz, bei der der Hankook iON alle anderen anführt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ausprobiert in 225/55R18. Sehr griffig, bis zu dem Punkt, an dem sich das Lenken im Stand im Vergleich zu vorherigen Reifen schwerer anfühlt. Sehr gut im Trockenen, bei schnellen Spurwechseln merkt man nicht, dass die Reifenflanke nachgibt. Trockenbremsen ist sehr gut. Nässeverhalten noch nicht viel getestet. Geräuschpegel ist eher auf der lauten Seite, aber nicht unerträglich. Komfortmäßig eher straff, könnte aber auch an meinem kürzlichen Fahrwerkswechsel liegen. Verbrauchsmäßig schlechter als der vorherige Reifen, aber nicht viel. Das Einzige, was mir nicht gefällt: Er schleudert ständig Steine von der Straße hoch, und ich kann hören, wie die hochgeschleuderten Steinchen gegen den Unterboden schlagen. Ich denke, das liegt am Reifenprofil. Wer ein sportliches Fahrverhalten will, kann diesen Reifen in Betracht ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 56 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| UTQG | 340 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 46 | 46 |
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 7
Sieger: Continental PremiumContact 7 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Turanza T005, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 72 bei Effizienz.
Continental PremiumContact 7 erreicht 83 vs 64 bei Handling.
Continental PremiumContact 7 erreicht 81 vs 64 bei Laufleistung.
Continental PremiumContact 7 erreicht 91 vs 76 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Continental PremiumContact 7, 93 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Continental PremiumContact 7, 91 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Continental PremiumContact 7, 56 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Continental PremiumContact 7, 79 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Continental PremiumContact 7, 81 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
