Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 31 Tests und 10.355 + 1.929 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 89–70
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Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.355 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Trockenrisse an der Flanke – Bridgestone Turanza T005 DOT 21, im 3. Sommer im Einsatz – alle 4 Reifen haben diese Risse an den Flanken, sollte ich mir Sorgen machen?”
Tests 93 · 31 Tests Fahrer 84 · 1.929 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 30 Tests | 85 | 96 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 91 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 89% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–1 | 95% | 100% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 90% | 100% |
| Safety (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 90% | 90% |
| Steering Response (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 89% | 100% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,5 = 76
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,2 = 94
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 31 Tests | 85 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 92 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 94% | 80% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–0 | 80% | 80% |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 100% | 100% |
| Wet Lateral Stability (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 80% | 100% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 99% | 87% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 97% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 90% | 100% |
Turanza T005: 60% × 85,4 + 40% × 69,5 = 79
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,9 + 40% × 91,5 = 92
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 10 Tests | 72 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 81 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 80% | 90% |
Turanza T005: 40% × 72,1 + 60% × 60,6 = 65
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,3 = 79
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 26 Tests | 36 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 96% |
| Außengeräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 80% | 80% |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 48
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,6 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 82
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005 oder Eagle F1 Asymmetric 6. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 7 Tests | 71 | 96 |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 70 |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,4 = 64
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 90 |
| Quelle | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 26 Tests | 100 | 72 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 83% |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 89 |
| Trocken | 76 | 94 |
| Nass | 79 | 92 |
| Komfort | 65 | 79 |
| Geräusch | 48 | 82 |
| Laufleistung | 64 | 86 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 90 |
| Effizienz | 100 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza T005
Eagle F1 Asymmetric 6
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Turanza T005 0-mal vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 2-mal.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 96% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 89% | 100% | −11,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Handling trocken | Trocken | 95% | 100% | −5,0 | 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Safety | Trocken | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Steering Response | Trocken | 89% | 100% | −11,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% | 80% | +13,5 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Aquaplaning längs | Nass | 80% | 80% | 0,0 | 0–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Nass | Nass | 97% #2/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 97% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 99% | 87% | +12,0 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% #20/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 96% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Handling nass | Nass | 90% | 100% | −10,5 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Wet Lateral Stability | Nass | 80% | 100% | −20,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 80% | 90% | −10,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Außengeräusch | Geräusch | 80% | 80% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Geräusch | Geräusch | 97% | 96% | +1,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 50% #7/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 60% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 47% #16/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #5/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% | 83% | +17,0 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 78% | 64% | +14,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Gesamtkosten | Kosten | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #6/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 83% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 79% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 77% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 100% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 100% #2/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/9 | #1/9 | – | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 sind geteilt: Viele Fahrer loben den Nassgrip und die Eignung für die Autobahn. Dagegen berichten zahlreiche Fahrer von erheblichen Problemen wie lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitigen Rissen an der Flanke oder Versprödung des Gummis.
“Turanza T005 Hallo, ich habe einen Seat Leon Cupra gekauft, der mit BRIDGESTONE TURANZA T005 XL in 225/40/18 92Y ausgestattet ist. Ich füge euch die Karte des Reifens im Anhang bei. Es ist das Herstellermodell 13011. Auf der BRIDGESTONE-Website gibt es ein PDF mit der Liste aller TURANZA-Modelle, das ich diesem Beitrag anhänge. Dort findet ihr die Eigenschaften des Modells 13011. Nur ist einer meiner Reifen beschädigt, und ich möchte ihn durch dasselbe Modell ersetzen. Zunächst einmal finde ich ihn bei den Online-Händlern nicht. Tatsächlich finde ich Referenzen, die genau gleich aussehen. Aber da sind ein paar zusätzliche Wörter, die ich nicht verstehe. Was genau bedeuten die Abkürzungen WAR/REP in der Spalte Trade Category? Ich habe zum Beispiel die Referenz 8836 (oder 13187) gefunden, die in allen Punkten übereinstimmt, nur steht im PDF zusätzlich die Abkürzung REP. Bitte helft mir, diese Information zu finden.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den Kombi mit 20"-Felgen, und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelin ersetzt werden. Der Continental EcoContact 6Q scheint ehrlich gesagt ein ordentlicher Reifen zu sein, doppelt so teuer wie meine Bridgestone. Den gleichen ersten Eindruck hatte ich auch bei den Bremsen, aber dann muss man bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen, das passiert normalerweise in den ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Die Bridgestone Turanza T005 UHP Sommerreifen sind Mist. Mein BMW i4 e40 hat 8.000 Meilen runter. Normalerweise habe ich nie Platten, aber in den letzten 8 Monaten wäre ich dreimal fast wegen Platten liegen geblieben, und ich musste zwei Reifen ersetzen, weil sie komplett abgefahren waren. Diese Bridgestone Turanza T005 UHP Sommerreifen sind furchtbar. Ich habe die abgefahrenen Reifen durch Runflats ersetzt, aber es ist wahrscheinlich Zeit, auf eine andere Marke und Ganzjahresreifen zu wechseln.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Die Meinung zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist überwiegend positiv: Fahrer loben die hohe Leistung, das Verhalten auf trockener und nasser Straße, den günstigen Preis und die Eignung für Alltag und sportliches Fahren. Einige Nutzer nennen Bedenken wegen des harten Fahrkomforts, Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit, schnellen Verschleißes auf der Rennstrecke und eines schwächeren Grips bei kalter Nässe, wie er in skandinavischen Tests festgestellt wurde. Bei den Diskussionen zur Passform geht es außerdem oft um die Eignung für E-Autos, die N-Kennzeichnung von Porsche und die Felgenschutz-Markierungen.
“du könntest sie montieren, aber sie haben keine NF-Freigabe, nur der 5 hat NF0 und NF1, aber in der 21"-Größe für die Limousine.”
Aus dem Englischen übersetzt
“ich bin beim 4. Satz Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und werde nie zu anderen Marken oder Modellen zurückgehen. ich fahre sie auf meinem E220d Kombi und bin beruflich Uber-Fahrer und fahre etwa 7000 Meilen im Monat.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat von Toothadash: Hallo zusammen, danke für eure Beiträge und dafür, dass ihr schreibt, was ihr fahrt. Ich habe mich für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 entschieden, mit 20 % Rabatt, also etwa £150 pro Stück montiert. Mit denen machst du nichts falsch; hervorragende Reifen, und ich habe sie auf unserem F31 geliebt, als ich 2 Radsätze gefahren bin”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 28 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 130 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 64 % der Größen | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 58 % der Größen | C in 36 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–74 dB | 68–73 dB |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 78 | 78 |
Bridgestone Turanza T005
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Geräusch, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Bridgestone Turanza T005, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 82 vs 48 bei Geräusch.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 72 bei Effizienz.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 64 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 64 bei Laufleistung.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 82 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
