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Continental Cross Contact A/T vs Falken FK510 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 14 + 9 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

FK510 SUV liegt vorn, 73–64

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Falken FK510 SUV
Reifen BFalken

FK510 SUV

Sommerreifen

Tests 78 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    FK510 SUV +12
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen6268

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    FK510 SUV: 60% × 81,6 + 40% × 68,3 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    FK510 SUV +14
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen6374

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    FK510 SUV: 60% × 80,2 + 40% × 73,7 = 78

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen41–

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Cross Contact A/T +2
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen6064

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    FK510 SUV: 60% × 61,5 + 40% × 64 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–74
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    FK510 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für FK510 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +2
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6461

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    FK510 SUV: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    FK510 SUV +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TFK510 SUV
    Online gefundene Bewertungen6270
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TFalken FK510 SUV
Relative Score 64 73
Trocken 64 76
Nass 64 78
Schnee 53 –
Komfort 65 63
Geräusch – 71
Laufleistung 65 63
Handling (Besitzer) 62 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

FK510 SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TFK510 SUVΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #3/10 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B FK510 SUV

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Top-Premiummarken
  • Leises, nachgiebiges und komfortables Abrollverhalten
  • Starkes Trocken- und Nasshandling mit guter Rückmeldung

Nachteile

  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei bestimmten Fahrzeugabstimmungen
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch (MPG)
  • Einige Nutzer berichteten über schlechte Traktion und Durchrutschen bei Nässe oder feuchten Bedingungen
Alle Besitzer-Themen im FK510 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Falken FK510 SUV
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—48
Felgendurchmesser—17″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Falken FK510 SUV

Sieger: Falken FK510 SUV — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wo der Continental Cross Contact A/T vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken FK510 SUV erreicht 78 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken FK510 SUV erreicht 76 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Falken FK510 SUV erreicht 70 vs 62 bei Handling.

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Cross Contact A/T oder FK510 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder FK510 SUV?

Falken FK510 SUV, 78 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder FK510 SUV?

Falken FK510 SUV, 76 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder FK510 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder FK510 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 63 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik