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Continental Cross Contact A/T vs Goodyear Wrangler DuraTrac — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 303 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Wrangler DuraTrac liegt vorn, 70–62

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Wrangler DuraTrac +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6269

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Wrangler DuraTrac +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6370

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Wrangler DuraTrac: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Wrangler DuraTrac +20
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4175

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Wrangler DuraTrac: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 73

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Wrangler DuraTrac +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6063

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    Wrangler DuraTrac: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Wrangler DuraTrac +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6471

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Wrangler DuraTrac: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Wrangler DuraTrac +11
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TWrangler DuraTrac
    Online gefundene Bewertungen6273
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TGoodyear Wrangler DuraTrac
Relative Score 62 70
Trocken 64 68
Nass 64 70
Schnee 53 73
Komfort 65 66
Geräusch – 63
Laufleistung 65 68
Handling (Besitzer) 62 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Wrangler DuraTrac

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Wrangler DuraTrac

Vorteile

  • Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, Schneematsch, Schlamm und losem Dreck
  • Überraschend leise und komfortabel auf der Straße für ein so grobes All-Terrain-Profil
  • Starke Leistung auf Schotter und im Gelände mit guter Selbstreinigung

Nachteile

  • Zunehmendes Abrollgeräusch und Dröhnen, je weiter der Reifen abfährt
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Sägezahnbildung, wenn man das regelmäßige Durchtauschen vernachlässigt
  • Nachlassende Traktion auf nassem Asphalt oder leichtem Eis, besonders wenn der Gummi altert
Alle Besitzer-Themen im Wrangler DuraTrac-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Goodyear Wrangler DuraTrac
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—15
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe—14 - 18/32″
UTQG—320 - 500 A - B B
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Goodyear Wrangler DuraTrac

Sieger: Goodyear Wrangler DuraTrac — besser bei Schnee, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 73 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 73 vs 62 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 70 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 68 vs 64 bei Trocken.

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Reifen B · Goodyear Wrangler DuraTrac
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Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 70 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 73 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik