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Continental Cross Contact A/T vs Pirelli Cinturato P1 Verde — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 14 + 47 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cinturato P1 Verde liegt vorn, 70–64

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Pirelli Cinturato P1 Verde
Reifen BPirelli

Cinturato P1 Verde

Sommerreifen

Tests 71 · 2 Tests Besitzer 69 · 47 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Cinturato P1 Verde +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen6268

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Cinturato P1 Verde: 60% × 72 + 40% × 68,2 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Cinturato P1 Verde +7
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen6369

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Cinturato P1 Verde: 60% × 71,6 + 40% × 69,2 = 71

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen41–

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Cinturato P1 Verde +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6068

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Cinturato P1 Verde: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–66
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Cinturato P1 Verde: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato P1 Verde. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    Cinturato P1 Verde +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6470

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Cinturato P1 Verde: 60% × 71 + 40% × 69,8 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Cinturato P1 Verde +6
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TCinturato P1 Verde
    Online gefundene Bewertungen6268
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TPirelli Cinturato P1 Verde
Relative Score 64 70
Trocken 64 70
Nass 64 71
Schnee 53 –
Komfort 65 69
Geräusch – 66
Laufleistung 65 71
Handling (Besitzer) 62 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Cinturato P1 Verde

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TCinturato P1 VerdeΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #4/16 2022 ADAC Summer Tyre Test - 15 Inch – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Cinturato P1 Verde

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Starke Bremsleistung auf trockener wie auch nasser Fahrbahn
  • Berechenbares Fahrverhalten und Kurvenstabilität

Nachteile

  • Zunehmende Abrollgeräusche bei fortschreitendem Reifenverschleiß
  • Steife Seitenwände können auf unebenen Straßen zu einem härteren Fahrgefühl führen
  • Unbeständiger Nassgrip bei manchen Nutzern, insbesondere bei kälteren Temperaturen
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P1 Verde-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Pirelli Cinturato P1 Verde
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Pirelli Cinturato P1 Verde

Sieger: Pirelli Cinturato P1 Verde — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 71 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 70 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 71 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P1 Verde erreicht 68 vs 62 bei Handling.

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Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde?

Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde?

Pirelli Cinturato P1 Verde, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde?

Pirelli Cinturato P1 Verde, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Cinturato P1 Verde?

Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik