Tests 73 · 4 Tests Besitzer 64 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (subj. komfort)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Premium Contact 5 vs Pirelli P Zero — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Premium Contact 5 liegt vorn, 69–64
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Tests 73 · 3 Tests Besitzer 51 · 3.479 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“So I had ditched the horrible pirelli pzero run flats a few months ago for my 335 and got non run flat michelin pilot sports 4s on my 19 in wheels though they were hard to source and loved them. Xmas day driving at 40mph hit a pothole and immediately the low tyre pressure warning came on and the pressure was .2 bar! The air pump and goo thing did nothing for me ie despite switching it on the tyre pressure would go up to 1.2 and as soon and would deflate within a minute when pump was stopped back to .2 bar. I had family over and absolutely needed the car which was stranded away from home so an emergency tyre firm came and installed a accelera phi R tyre(the opnly tyre they could source in all of the city) callout fee in total £200! Incidentally I notice no change in the cars charecteristics if anything the accelera phi R seems softer and quieter? Should I get another michelin PS4 now and ditch the new accelera? I'm also quietly wondering if I made an error by ditching run flats thought he ride and handling are so much better they wouldn't have left me stranded perhaps?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
P Zero +273Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) 71 79 Online gefundene Bewertungen 70 64 Bremsen trocken (% vom Besten) 95% 97% Handling trocken (% vom Besten) 99% 100% -
76
Nass
Premium Contact 5 +571Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) 78 80 Online gefundene Bewertungen 73 57 Bremsen nass (% vom Besten) 95% 99% Handling nass (% vom Besten) 98% 99% -
–
Schnee
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Online gefundene Bewertungen – 37 -
71
Komfort
Premium Contact 5 +962Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) 75 70 Online gefundene Bewertungen 66 51 -
69
Geräusch
Premium Contact 5 +1059Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) 70 61 Online gefundene Bewertungen – 55 -
61
Laufleistung
Premium Contact 5 +853Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) 69 65 Online gefundene Bewertungen 48 34 -
66
Handling
Premium Contact 5 +858Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 P Zero Online gefundene Bewertungen 66 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Premium Contact 5 | Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 64 |
| Trocken | 71 | 73 |
| Nass | 76 | 71 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 71 | 62 |
| Geräusch | 69 | 59 |
| Laufleistung | 61 | 53 |
| Handling | 66 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Premium Contact 5
64
/ 100
P Zero
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Premium Contact 5 | P Zero | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 97% #5/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #10/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #9/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 73% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +13,1 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #8/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test | 97% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 72% #18/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 66% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +6,1 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 60% #15/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 53% #20/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +7,0 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 77% #11/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 66% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +10,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 13% #8/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test | 33% #3/9 · 2010 EVO FWD Tyre Test | −20,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 94% #2/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test | 93% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 90% #2/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 67% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +23,3 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #17/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 0% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #4/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 99% #3/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | −4,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #5/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test | 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premium Contact 5
Vorteile
- Exceptional grip in both wet and dry road conditions
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Predictable and safe handling characteristics
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and body roll
- Performance degradation as the tread depth decreases
Reifen B P Zero
Vorteile
- Outstanding dry grip and handling performance
- Precise steering feedback and high-speed stability
- Good wet-weather braking and cornering when warm
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement much sooner than expected
- Poor grip and unpredictable traction in cold temperatures (below 7°C/45°F)
- Prone to tramlining and tracking road imperfections
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental Premium Contact 5
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Pirelli P Zero
Die Stimmung in der Community bezüglich der Pirelli P Zero-Modellreihe ist sowohl bei Auto- als auch bei Radanwendungen gemischt. Nutzer loben die Reifen häufig für ihr direktes Handling, den Trockengrip und das Preis-Leistungs-Verhältnis neuerer Ganzjahresvarianten wie dem AS Plus 3, kritisieren jedoch stark den schnellen Profilverschleiß, die durchwachsene Nassperformance und gelegentliche Haltbarkeitsprobleme wie Beulen an der Seitenwand. Radfahrer schätzen ähnlich die Rolleigenschaften und den Komfort, erwähnen aber erhebliche Schwierigkeiten bei der Montage von Tubeless-Reifenwülsten.
r/Velo
·6 Upvotes ·2026-05-07
“I've used the old P zero SL in a 26, was happy with grip and feel but they did not last very long, 2000k for me before they're basically started puncturing every second ride. That would have to be my only complaint”
Aus dem Englischen übersetzt
mbworld.org
“Quote: Originally Posted by ruined_c55 Since I've had mine, I've had Pirelli PZeros with stock wheels, Purely fronts/Accelera PHI R rears with my old wheels and now Lionhart LH Fives. Pirellis lasted 12ish K in the rear, Acceleras about 8K, and the Lionharts are too new to give lifespan feedback on. They did surprisingly well up in the canyons in the rain though. I'm not brave enough to run cheap Chinese tires on my dirtbike, let alone my daily driver pushing almost 400hp. I get between 15-20k out of much more expensive Michelins but the longer life and tons better grip more than make up for it.”
z4-forum.com
·2018-01-21
“I switched my Z4C from Pirelli P Zero's to Asymmetric 3's, as I was fed up with the noise from the Pirelli's. I find the Asymmetric 3's much quieter, more comfortable and more predictable. The Pirelli's felt like they have more grip in ideal conditions, but got more easily caught out by damp, poor surfaces etc.”
Top-Themen
#schneller Profilverschleiß#direktes Lenkverhalten#Nasshaftung#schwierige Tubeless-Montage#Seitenwandbeulen#Ganzjahresperformance
Basierend auf 282 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 5 | B · Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 194 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 17″ | 17″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 220 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental Premium Contact 5
64
/ 100
Pirelli P Zero
Sieger: Continental Premium Contact 5 — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental Premium Contact 5 erreicht 69 vs 59 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental Premium Contact 5 erreicht 71 vs 62 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental Premium Contact 5 erreicht 61 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental Premium Contact 5 erreicht 66 vs 58 bei Handling.
Reifen A · Continental Premium Contact 5
Reifen B · Pirelli P Zero
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.