Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 13 Tests und 300 + 2.504 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 4 liegt vorn, 77–64
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 300 Bewertungen
“Ich habe den Maxx TT jetzt seit etwa 1000 km auf meinem Auto, inklusive zwei Slalom-Sessions. Ich bin sehr zufrieden mit dem Abrollkomfort und der Haftung auf trockener Straße. Er ist viel leiser als die Originalreifen. Ich hatte noch keine Gelegenheit, ihn auf nasser Straße zu fahren.”
Tests 77 · 13 Tests Besitzer 73 · 2.504 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 76 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Ventus Prime 4: 60% × 83,7 + 40% × 75,6 = 80
Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx TT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 76 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64 = 66
Ventus Prime 4: 60% × 79,8 + 40% × 76,2 = 78
Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx TT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 71 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 61
Ventus Prime 4: 60% × 70,3 + 40% × 70,5 = 70
Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx TT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests | – | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | – | ≈ 67 (geschätzt) |
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 61
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 62 (geschätzt) | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 69 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Ventus Prime 4: 60% × 76,4 + 40% × 69 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx TT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 74 |
| Kategorie | Dunlop SP Sport Maxx TT | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 77 |
| Trocken | 66 | 80 |
| Nass | 66 | 78 |
| Komfort | 61 | 70 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 58 | 73 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SP Sport Maxx TT
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | SP Sport Maxx TT | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/14 2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Nutzer loben den Dunlop SP Sport Maxx TT im Allgemeinen für sein ruhiges Abrollverhalten, den ordentlichen Trocken- und Nassgrip sowie die solide Performance auf der Rennstrecke und im Winter im Vergleich zu serienmäßigen sportlichen Reifen. Einige Fahrer bemerken bei schwereren Fahrzeugen recht weiche Flanken bei aggressiven Slalomfahrten oder einen begrenzten Grip, bevor der Reifen auf Betriebstemperatur ist. Insgesamt halten die Fahrer ihn für einen fähigen, komfortablen Sommerreifen, der Leistung und Alltagstauglichkeit gut miteinander verbindet.
“Wir haben diese Reifen auf meinem 18 Grand Sport und dem 17 Z51 Cabrio meiner Frau und fahren damit in Ohio. Sehr zufrieden mit diesen Reifen! Sollten für diese Autos wahrscheinlich ab Werk drauf sein. Lassen sich super fahren. Schleudert keine Steinchen auf die Autos hoch wie die Serienreifen. Grip bei kaltem Wetter ist sehr gut! Die serienmäßigen MPSS sind unter 10 Grad echt unheimlich. Wir haben beim Kauf und der Montage durch einen Händler gute Erfahrungen gemacht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“In Hongkong reicht der sport maxx nicht aus, wenn man einen aggressiven Fahrstil hat. Ich fahre den AD08 und der RE11 ist auch nicht schlecht”
Aus dem Englischen übersetzt
“Nach 3 Slalom-Sessions kann ich sagen, dass die Flanke für dieses schwere Auto zu weich ist. Ich fahre die Vorderreifen mit 2,7 bar im kalten Zustand. Vielleicht versuche ich das nächste Mal einen höheren Luftdruck, um die Seitenneigung zu verringern und den Grip zu halten. Im Alltag ist das ein super, leiser Sommerreifen. Er schlägt sich auch im Nassen gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
Die Meinung der Community zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv; Fahrer betrachten ihn als komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben häufig seine starke Trocken- und Nassperformance sowie sein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin. Es gibt einige Unsicherheiten bezüglich des langfristigen Profilverschleißes und leichter Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch, aber Besitzer berichten im Allgemeinen von einer zufriedenstellenden Alltagszuverlässigkeit.
“Habe einen Schnitt an einem meiner Reifen entdeckt, ist der zu 100% hinüber? Drei Monate alte Hankook Ventus Prime 4, weniger als 600 miles gefahren. Habe einen kleinen Schnitt am vorderen rechten Reifen gefunden. Er hält die Luft gut. Ich fahre so schnell wie möglich zu einem Reifenhändler, um es überprüfen zu lassen, aber wie stehen die Chancen, dass er ok ist? Und was könnte das verursacht haben? Gegen einen Bordstein gefahren? Vielen Dank im Voraus!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Aus dem Englischen übersetzt
“TÜV steht am 29. an und die Hinterreifen packen das nicht mehr. Die Vorderreifen haben noch ein bisschen Profil, aber ich frage mich, ob ich jetzt alle vier machen soll oder jetzt die hinten und dann die vorne irgendwann in so ca. 6 Monaten. Bei 4 Reifen gibt's zwar bessere Angebote ... aber dann würde ich 2 ordentliche Reifen wegwerfen, die noch ein bisschen Nutzung vor sich haben, also ... Und wenn ich so bei KwikFit schaue... gibt's irgendeinen Grund, warum ich nicht die Ventus Prime 4 anstelle der Michelins nehmen sollte?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport Maxx TT | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 5 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Dunlop SP Sport Maxx TT
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 73 vs 58 bei Laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 80 vs 66 bei Trocken.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 61 bei Handling.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 78 vs 66 bei Nass.
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Hankook Ventus Prime 4, 78 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Hankook Ventus Prime 4, 80 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Ventus Prime 4, 70 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Ventus Prime 4, 73 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
