Falken ZE912 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 200 + 164 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ZE912 führt, 66–63 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 200 Bewertungen
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von BobDogNdaHouse Ich habe gerade ein paar 912 (215/45) bestellt, werde also in ein paar Wochen eine Bewertung abgeben. Ich habe sie für 76 $ das Stück bekommen, habe sie aber auch schon für 68 $ gesehen, den Preis kann man nicht schlagen Das ist ein super Preis!!! In welchem Laden hast du 215/45/17 für 68 $ gesehen?”
Tests 63 · 3 Tests Besitzer 63 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 55 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 65 |
ZE912: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65 = 66
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
Keine Tests zu Trocken für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 68 |
ZE912: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
Keine Tests zu Nass für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 49 |
N Fera SU1: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 67 |
ZE912: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
Keine Tests zu Komfort für ZE912. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | – | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 70 |
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 64 (geschätzt) | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 61 |
ZE912: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | ZE912 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 66 |
| Kategorie | Falken ZE912 | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 63 |
| Trocken | 66 | 59 |
| Nass | 68 | 64 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 68 | 66 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 63 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ZE912
N Fera SU1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ZE912 | N Fera SU1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #13/14 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Konsens der Community zum Falken Ziex ZE912 hebt ihn als preiswerten, komfortablen und relativ leisen Ganzjahresreifen mit ordentlichem Trockengrip und berechenbarer Nässetraktion hervor. Nutzer kritisieren jedoch häufig den schnellen Verschleiß, den schlechten Schnee- und Wintergrip, die Tendenz, mit der Zeit laut zu werden, sowie im Vergleich zu reinen Performance-Sommerreifen weichere Flanken.
“Anständiger Ganzjahresreifen, kommt gut durch den Schnee, aber Kurvenfahrten im Schnee klappen wegen der großen Schulterblöcke nicht so gut... aber da der Schnee hier in der Gegend meist nur ein paar Tage auf der Straße liegt, funktionieren sie super und ich ziehe eine bessere Trockenhaftung für die 90 % der Zeit vor, in denen kein Schnee liegt. Mein einziges Problem bisher ist, dass sie Spurrillen auf Rillenasphalt nachlaufen, weil die Reifen Profilrillen in Umfangsrichtung haben”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gerade einen Satz Falken ZE912 auf den CLK meiner Frau aufgezogen und finde sie deutlich leiser und laufruhiger als die vorherigen Reifen auf dem Auto. Sie lenken zwar nicht ganz so präzise ein wie die Michelin oder Pirelli davor, sind aber definitiv komfortabler.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von BobDogNdaHouse Ich habe gerade ein paar 912 (215/45) bestellt, werde also in ein paar Wochen eine Bewertung abgeben. Ich habe sie für 76 $ das Stück bekommen, habe sie aber auch schon für 68 $ gesehen, den Preis kann man nicht schlagen Das ist ein super Preis!!! In welchem Laden hast du 215/45/17 für 68 $ gesehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Falken ZE912 | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 97 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Falken ZE912
Nexen N Fera SU1
Knapper Vorsprung: Falken ZE912 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Falken ZE912 erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Falken ZE912 erreicht 68 vs 64 bei Nass.
Nexen N Fera SU1 erreicht 67 vs 63 bei Laufleistung.
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Falken ZE912, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Falken ZE912, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Nexen N Fera SU1, 67 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
