Tests 74 · 1 Test Fahrer 78 · 560 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 37 Tests und 560 + 10.335 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV führt, 75–71 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 74 · 1 Test Fahrer 78 · 560 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (geräusch)
Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.335 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Are these needing replacement? - Bridgestone Turanza T005 RFT (Run Flat) BMW G20 Not sure if I should be replacing these yet they seem close to the wear bar, rather be safe than sorry and to ask here especially with Uk/Irish weather 😅 Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 34 Tests | 74 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 63 |
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,4 + 40% × 78,4 = 76
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 35 Tests | 74 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 70 |
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 79,3 = 76
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 61 |
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,2 = 71
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 25 Tests | 76 | 36 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 48
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Turanza T005. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 52 |
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 77 = 73
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 64 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 25 Tests | 63 | 100 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Bridgestone Turanza T005 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 71 |
| Trocken | 76 | 76 |
| Nass | 76 | 79 |
| Komfort | 71 | 65 |
| Geräusch | 72 | 48 |
| Laufleistung | 73 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 64 |
| Effizienz | 63 | 100 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Turanza T005
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Turanza T005 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #7/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 90% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 85% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 79% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 98% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 91% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 97% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 gehen auseinander: Viele Fahrer loben den Grip bei Nässe und die Eignung für die Autobahn. Zahlreiche andere Fahrer berichten dagegen von deutlichen Problemen, nämlich lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitiger Rissbildung in der Flanke beziehungsweise Alterungsrissen im Gummi.
“Tyre options? Hey, My 2025 VZ come with stock Brigestone Turanza T005 tyres and after 2 summer seasons I can confidently say they are very loud and the comfort level is not where it should be, specifically on rough concrete at highway speeds. On good (accoustic) asphalt, the interior noise is acceptable. Furthermore, the handling and road feel is also not particuraly great. I want to replace my tyres for these reasons but I have not yet decided what tyre to buy. Does anyone have any recommendations based on experience? (the noise levels have clearly improved) Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hab den Kombi mit 20" Felgen und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelins ersetzt werden. Continental EcoContact 6Q scheint ein ganz ordentlicher Reifen zu sein um ehrlich zu sein – doppelt so teuer wie meine Bridgestones. Hatte beim ersten Eindruck wegen der Bremsen erst auch das Gefühl, aber man muss halt bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen – das passiert normalerweise innerhalb der ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Vielleicht gefallen dir die Pirelli Cinturato P7 Die Goodyears sind sowohl bei einem Händler als auch bei einem anderen ausverkauft, könnten aber wieder reinkommen Ich habe ein paar andere gute Optionen gefunden: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved gehört mittlerweile zu Continental, ist bekannter für Winterreifen, macht aber auch Sommerreifen) Leider sind der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 3 zu teuer”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Bridgestone Turanza T005 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 44 | 140 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 14″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | 340 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 27 | 27 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Bridgestone Turanza T005
Knapper Vorsprung: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — besser bei Geräusch, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Bridgestone Turanza T005, wenn Ihnen Effizienz und Nass am wichtigsten sind.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 63 bei Effizienz.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 72 vs 48 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 76 vs 64 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 73 vs 64 bei Laufleistung.
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Bridgestone Turanza T005, 79 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 72 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 73 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik