Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 31 + 4 Tests und 1.871 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 90–54
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Tests 94 · 31 Tests Besitzer 84 · 1.871 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren wirklich robust, der Komfort war mit ihnen extrem schlecht und ich habe sie für die Hälfte des Preises verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Tests 53 · 4 Tests Besitzer 54 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (handling nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 3 Tests | 96 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 54 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,1 + 40% × 92,1 = 95
S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / 3 Tests | 94 | 46 |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 54 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93,6 + 40% × 91,7 = 93
S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,9 = 49
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests | 76 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 54 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 76,2 + 60% × 81,3 = 79
S fit EQ: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Keine Tests zu Komfort für S fit EQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 1 Tests | 94 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 94 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 56
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 6 oder S fit EQ. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 1 Tests | 97 | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 56 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,5 + 40% × 69,1 = 86
S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,8 = 61
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 90 | 47 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 1 Tests | 72 | 71 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Laufenn S fit EQ |
|---|---|---|
| Relative Score | 90 | 54 |
| Trocken | 95 | 51 |
| Nass | 93 | 49 |
| Komfort | 79 | 59 |
| Geräusch | 83 | 56 |
| Laufleistung | 86 | 61 |
| Handling (Besitzer) | 90 | 47 |
| Effizienz | 72 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric 6
S fit EQ
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 6 | S fit EQ | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #13/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #7/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 92% #14/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 77% #10/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist größtenteils positiv. Fahrer loben seine hohe Performance, das Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße, den konkurrenzfähigen Preis sowie die allgemeine Tauglichkeit für den Alltag und eine sportliche Fahrweise. Einige Nutzer äußern Bedenken bezüglich der Härte des Abrollkomforts, Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten, schnellem Verschleiß unter Rennstreckenbedingungen und eingeschränktem Grip bei kaltem, nassem Wetter, wie in skandinavischen Tests festgestellt wurde. Die Diskussionen zur Kompatibilität drehen sich zudem häufig um die EV-Eignung, Porsche-N-Kennzeichnungen und Felgenschutzleisten.
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren wirklich robust, der Komfort war mit ihnen extrem schlecht und ich habe sie für die Hälfte des Preises verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT Reifen gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo enthalten, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und sie behaupteten, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ah, jetzt erinnere ich mich -- gibt es bei der Taycan-Mischbereifung in 21", aber nicht in 20". (Manche dieser Mischbereifungs-Setups wirken wie eine Verschwörung, um einen durch verfügbare Reifenmodelle in den Wahnsinn zu treiben! Bei unserem i4 ist das genauso...)”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 28 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Laufenn S fit EQ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 130 | 24 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 260 - 300 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Laufenn S fit EQ
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 95 vs 51 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 93 vs 49 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 47 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 83 vs 56 bei Geräusch.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 93 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 95 zu 51 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 83 zu 56 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
