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Goodyear Eagle F1 Supercar 3 vs Kumho Ecsta V730 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 148 + 187 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Supercar 3 liegt vorn, 62–56

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Kumho Ecsta V730
Reifen BKumho

Ecsta V730

Sommerreifen

± 7

Tests 72 · 1 Test Fahrer 50 · 187 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 11 im 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7676

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 76,4 = 73

    Ecsta V730: 60% × 71,6 + 40% × 76,3 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 52

    Nass

    Eagle F1 Supercar 3 +17
    35
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 44 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4521

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 44,7 = 52

    Ecsta V730: 60% × 43,8 (geschätzt) + 40% × 21,4 = 35

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    50
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–35

    Ecsta V730: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 35,1 = 50

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 60

    Komfort

    Eagle F1 Supercar 3 +7
    53
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5545

    Eagle F1 Supercar 3: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,4 = 60

    Ecsta V730: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,3 = 53

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–61

    Ecsta V730: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Ecsta V730. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 56

    Laufleistung

    Ecsta V730 +3
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5055

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 56

    Ecsta V730: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 74

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Supercar 3 +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Ecsta V730
    Online gefundene Bewertungen7469
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle F1 Supercar 3Kumho Ecsta V730
Relative Score 62 56
Trocken 73 73
Nass 52 35
Schnee – 50
Komfort 60 53
Geräusch – 64
Laufleistung 56 59
Handling (Fahrer) 74 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Supercar 3

± 7

Ecsta V730

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Supercar 3

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und gleichbleibende Leistung auch bei langen Track-Sessions.
  • Hohe thermische Stabilität, selbst bei harter Beanspruchung kaum „schmieriges“ Nachlassen.
  • Im Vergleich zu Premium-Konkurrenten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe und hohe Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser.
  • Braucht deutlich Zeit, um auf Temperatur zu kommen; unter 15 °C ist die Leistung enttäuschend.
  • Geringe Laufleistung, besonders bei hartem Einsatz auf der Rennstrecke oder an schweren Fahrzeugen.
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Supercar 3-Test

Reifen B Ecsta V730

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich.
  • Hohe Hitzebeständigkeit, auch bei langen Trackday-Einsätzen lässt die Leistung kaum schmierig nach.
  • Höhere Laufleistung und Haltbarkeit als viele direkte 200TW-Konkurrenten.

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe, besonders bei stehendem Wasser oder abgefahrenem Profil.
  • Braucht viel Wärme, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen, und eignet sich deshalb schlecht für den Alltag bei kalter Witterung.
  • Unkomfortables Fahrverhalten und hohes Abrollgeräusch durch die steife Flankenkonstruktion.
Alle Fahrer-Themen im Ecsta V730-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3 B · Kumho Ecsta V730
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen116
Felgendurchmesser18″ – 20″15″ – 19″
Profiltiefe7 - 9/32″6,7 mm (8.5/32″)
UTQG220 AA A200 A A
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlackwall
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3

Kumho Ecsta V730

Sieger: Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — besser bei Nass und Komfort. Wählen Sie den Kumho Ecsta V730, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 52 vs 35 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 60 vs 53 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta V730 erreicht 59 vs 56 bei Laufleistung.

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Eagle F1 Supercar 3 oder Ecsta V730?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar 3 oder Ecsta V730?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 52 zu 35 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar 3 oder Ecsta V730?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar 3 oder Ecsta V730?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 60 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar 3 oder Ecsta V730?

Kumho Ecsta V730, 59 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik