Tests 71 · 14 Tests Besitzer 76 · 258 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2024 EVO Summer Tyre Test (subj. handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Continental SportContact 6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 84 · 12 Tests Besitzer 56 · 667 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test (rollwiderstand)
“Quote: Originally Posted by ///Bruce Do not buy the 6's. I had a set on my '18 Macan Turbo. Bald in 9,000 miles. The Macan is heavier than the C63S. But still... The other thing I noticed was going into a tight corner, the tires gave the impression they were rolling off the tread and folding under the tire. Weird sensation. Thanks for the feedback...I have read a few reviews on the Contact 6 and what your describing sounds like what everyone says in the review about the Contact 5P (tire before the Contact 6). And one review they specifically talked about the issue you described in the Contact 5P and said it no longer exist in the Contact 6...interesting. Look I am not trying to be cheap but based on Discount Tire prices after install and taxes I can save close to $300 for a set of Contact 6 vs PS4S. Heck that is almost the cost of the two front tires alone even if I don't get as many miles out of them. IDK? I may give them a shot...I figure the worse that can happen is I blow through them (like you said) in 9K miles and if so then next time I go with PS4S???”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
Eagle F1 SuperSport +382Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 88 Online gefundene Bewertungen 85 73 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 97% Handling trocken (% vom Besten) 100% 97% -
80
Nass
Gleichauf80Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 87 Online gefundene Bewertungen 78 70 Bremsen nass (% vom Besten) 86% 100% Kreisbahn nass (% vom Besten) 92% 98% Handling nass (% vom Besten) 96% 95% -
–
Schnee
Kein Vergleich38Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen – 16 -
44
Komfort
SportContact 6 +2468Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 28 72 Online gefundene Bewertungen 68 62 -
48
Geräusch
SportContact 6 +2573Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 31 75 Online gefundene Bewertungen 74 70 -
64
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +1648Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen 64 35 -
83
Handling
Eagle F1 SuperSport +1667Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen 83 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 70 |
| Trocken | 85 | 82 |
| Nass | 80 | 80 |
| Schnee | – | 38 |
| Komfort | 44 | 68 |
| Geräusch | 48 | 73 |
| Laufleistung | 64 | 48 |
| Handling | 83 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Eagle F1 SuperSport
70
/ 100
SportContact 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | SportContact 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 96% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 84% #12/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +12,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #6/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 97% #5/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 97% #5/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | +2,6 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #5/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | −9,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #10/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 97% #4/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 83% #5/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | −9,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | −80,0 | Gleicher Test |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 93% #6/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 92% #6/6 · 2018 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 84% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #2/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | −14,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 83% #2/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 98% #2/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | −14,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 100% #1/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 90% #2/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | +10,0 | Verschiedene Tests |
| Tyre Weight | Tyre | 94% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 98% #3/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | −4,0 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 86% #6/7 · 2024 Autobild Sportscars Summer TIre Test R20 | 100% #1/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | −14,1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 92% #6/7 · 2024 Sports Car Tyre Test | 98% #6/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | −5,9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #3/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 95% #4/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and high-speed stability
- Precise steering response and high-feedback handling
- Strong track-day performance and heat tolerance
Nachteile
- Rapid tread wear on high-torque vehicles or track use
- Increased road noise and harsher ride quality
- Reduced grip and confidence in cold or damp conditions
Reifen B SportContact 6
Vorteile
- Staggering grip in both dry and wet conditions
- Precise steering feedback and sharp cornering response
- Low road noise and enhanced ride comfort compared to some rivals
Nachteile
- Rapid tread wear leading to a short lifespan (often requiring replacement under 10,000-15,000 miles)
- Reduced performance and potential snap oversteer in cold or freezing weather conditions
- High cost per mile due to fast wear rates
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Continental SportContact 6
Community-Mitglieder loben den Continental Sport Contact 6 im Allgemeinen für seinen starken Grip, das geschmeidige Handling und die beeindruckende Nassperformance. Allerdings ist ein hoher Profilverschleiß eine häufige und deutliche Beschwerde, wobei viele Fahrer von einer mangelhaften Langlebigkeit im Vergleich zu Nachfolgern wie dem SportContact 7 und Mitbewerbern wie dem Michelin Pilot Sport 4 S berichten. Zusätzliches gemischtes Feedback erwähnt Themen wie Abrollgeräusche, Fahrwerksstraffung und gelegentliches Nachgeben der Flanke bei aggressiver Kurvenfahrt.
r/TyreReviews
·4 Upvotes ·2026-05-12
“Damals, als er herauskam, hat John so etwas in der Art berichtet: „Continental sagt, die Verschleißprobleme des SportContact 6 sind beim neuen SportContact 7 behoben, und dass sie beim Verschleiß mit dem Michelin Pilot Sport 4 S mithalten sollten.“ Ich hatte beide Generationen, unter anderem auf demselben Auto, und kann bestätigen, dass der SC6 viel schneller verschleißt als der SC7, den ich im Moment übrigens fahre. Ich habe es bei keinem meiner beiden AMGs mit den ab Werk montierten SC6 auch nur annähernd auf 20.000 km geschafft, daher ist deine hohe Laufleistung schon eine ziemliche Leistung, finde ich, haha. Ich schätze, du wirst mit dem SC7 bei deinem Setup (Auto + Fahrstil) bestens zurechtkommen.”
Aus dem Englischen übersetzt
mustang6g.com
·1 Upvote ·2023-12-22
“Ich fahre diese derzeit auf meinem 2017er GT Cabrio. 255/40r19 vorne und 285/35r19 hinten. Es sind tolle Reifen. Sie laufen ruhig, haben richtig guten Grip und sind gut im Regen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com
“CSC6 is excellent tire indeed and the wear is top notch, too. The only sight negatives I am aware of is poor rim protection, quite high noise and harsh ride.”
Top-Themen
#schneller Profilverschleiß#starke Nassperformance#Trockengrip und Handling#Vergleich zum Michelin PS4S#Langlebigkeit im Vergleich zum SportContact 7#Abrollgeräusch und Komfort#Kurvenfahrt und Flankensteifigkeit
Basierend auf 27 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 75 | 97 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 18″ – 24″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | 240 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
70
/ 100
Continental SportContact 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Continental SportContact 6, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental SportContact 6 erreicht 73 vs 48 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental SportContact 6 erreicht 68 vs 44 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 64 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 67 bei Handling.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Continental SportContact 6
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.