Tests 72 · 14 Tests Besitzer 75 · 258 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 14 + 0 Tests und 258 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 74–69
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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86
Trocken
Eagle F1 SuperSport +1175Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 86 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 85 79 Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,1 + 40% × 84,8 = 86
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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80
Nass
Eagle F1 SuperSport +1664Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 82 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 61 Eagle F1 SuperSport: 60% × 81,9 + 40% × 77,6 = 80
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 34 Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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44
Komfort
Proxes RA1 +2367Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 28 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 66 Eagle F1 SuperSport: 60% × 28,2 + 40% × 68,1 = 44
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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50
Geräusch
Proxes RA1 +1868Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 33 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 70 Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 74,7 = 50
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Proxes RA1 +367Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 68 Eagle F1 SuperSport: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 64
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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83
Handling (Besitzer)
Eagle F1 SuperSport +1073Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 83 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 69 |
| Trocken | 86 | 75 |
| Nass | 80 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 44 | 67 |
| Geräusch | 50 | 68 |
| Laufleistung | 64 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 83 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 SuperSport
69
/ 100
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Präzises Einlenkverhalten und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
- Starke Performance auf der Rennstrecke und gute Hitzebeständigkeit
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder im Rennstreckeneinsatz
- Erhöhte Abrollgeräusche und härteres Fahrgefühl
- Geringerer Grip und weniger Fahrvertrauen bei nassen oder kalten Bedingungen
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | 7 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | 100 AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69
/ 100
Toyo Proxes RA1
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Toyo Proxes RA1, wenn Ihnen Komfort, Geräusch und Laufleistung am wichtigsten sind. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 44 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Toyo Proxes RA1 erreicht 68 vs 50 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 80 vs 64 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 75 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Toyo Proxes RA1
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Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 80 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 86 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 44 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 SuperSport oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik