Tests 68 · 3 Tests Fahrer 68 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 14 + 57 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kinergy 4S liegt vorn, 68–62
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Tests 68 · 3 Tests Fahrer 68 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Fahrer 57 · 57 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 70 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 63 |
Kinergy 4S: 60% × 69,7 + 40% × 67,3 = 69
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 74 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 62 |
Kinergy 4S: 60% × 74,1 + 40% × 71 = 73
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 66 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 54 |
Kinergy 4S: 60% × 66,1 + 40% × 76,8 = 70
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 61
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 48 |
Kinergy 4S: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
Cinturato P7 All Season: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 47,8 = 55
Keine Tests zu Komfort für Kinergy 4S oder Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 56 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 62 |
Kinergy 4S: 60% × 56,3 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 60
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 63 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 49 |
Kinergy 4S: 60% × 62,8 + 40% × 63 = 63
Cinturato P7 All Season: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 57 |
| Quelle | Kinergy 4S | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 67 | – |
| Kategorie | Hankook Kinergy 4S | Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 62 |
| Trocken | 69 | 65 |
| Nass | 73 | 65 |
| Schnee | 70 | 61 |
| Komfort | 67 | 55 |
| Geräusch | 60 | 65 |
| Laufleistung | 63 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 57 |
| Effizienz | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Kinergy 4S
Cinturato P7 All Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Hankook Kinergy 4S | B · Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 67 | 43 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 18″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 11/32″ |
| UTQG | — | 500 A A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 10 | 10 |
Hankook Kinergy 4S
Pirelli Cinturato P7 All Season
Sieger: Hankook Kinergy 4S — besser bei Komfort, Schnee und Nass. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Hankook Kinergy 4S erreicht 67 vs 55 bei Komfort.
Hankook Kinergy 4S erreicht 70 vs 61 bei Schnee.
Hankook Kinergy 4S erreicht 73 vs 65 bei Nass.
Hankook Kinergy 4S erreicht 63 vs 56 bei Laufleistung.
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Hankook Kinergy 4S, 73 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Hankook Kinergy 4S, 69 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Kinergy 4S, 70 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Pirelli Cinturato P7 All Season, 65 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Hankook Kinergy 4S, 67 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Kinergy 4S, 63 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik