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Hankook Ventus S1 evo2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 18 Tests und 2.130 + 3.601 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 84–72

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Hankook Ventus S1 evo2
Reifen AHankook

Ventus S1 evo2

Sommerreifen

± 5

Tests 79 · 11 Tests Fahrer 67 · 2.130 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (bremsen trocken)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 18 Tests Fahrer 81 · 3.601 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Kann bestätigen, dass die ziemlich ordentlich sind und gut mit den asphaltrissigen 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 klarkommen, der in meinem Kombi verbaut ist.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 5 +12
    86
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 17 Tests7785
    Online gefundene Bewertungen7087
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–296%98%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%99%

    Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 70 = 74

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,3 + 40% × 87 = 86

  2. 79

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 5 +11
    90
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 17 Tests8393
    Online gefundene Bewertungen7386
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–197%97%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–293%98%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–194%100%

    Ventus S1 evo2: 60% × 83,3 + 40% × 73,4 = 79

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,8 + 40% × 85,8 = 90

  3. 66

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 5 +16
    82
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests7294
    Online gefundene Bewertungen6375
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–086%86%

    Ventus S1 evo2: 40% × 71,7 + 60% × 62,8 = 66

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 93,6 + 60% × 75,1 = 82

  4. 72

    Geräusch

    Ventus S1 evo2 +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 13 Tests7673
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%

    Ventus S1 evo2: 60% × 75,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 73 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 61

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 5 +18
    79
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 63 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen5772

    Ventus S1 evo2: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 61

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 72,1 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 68

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 5 +17
    85
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Online gefundene Bewertungen6885
  7. 72

    Effizienz

    Ventus S1 evo2 +11
    61
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 14 Tests7261
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–181%82%
Scores im Überblick
KategorieHankook Ventus S1 evo2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Relative Score 72 84
Trocken 74 86
Nass 79 90
Komfort 66 82
Geräusch 72 70
Laufleistung 61 79
Handling (Fahrer) 68 85
Effizienz 72 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Ventus S1 evo2

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Ventus S1 evo2 0-mal vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 2-mal.

DisziplinKategorieVentus S1 evo2Eagle F1 Asymmetric 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% 98% −1,8 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test · 225/40 R18
Handling trocken Trocken 98% 99% −1,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test · 245/45 R18
Aquaplaning längs Nass 97% 97% −0,1 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen nass Nass 93% 98% −5,0 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test · 225/40 R18
Handling nass Nass 94% 100% −5,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test · 245/45 R18
Komfort (Testerurteil) Komfort 86% 86% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test · 245/45 R18
Geräusch Geräusch 100% 98% +2,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test · 245/45 R18
Rollwiderstand Effizienz 81% 82% −0,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test · 245/45 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 91% 82% +8,4 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test · 225/40 R18
Gesamtplatzierung Gesamt #4/10 #2/10 – 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test · 225/40 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ventus S1 evo2

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin oder Continental
  • Direktes Ansprechverhalten der Lenkung und sicheres Kurvenverhalten

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei schwereren oder leistungsstarken Fahrzeugen
  • Mit zunehmendem Alter und abnehmender Profiltiefe steigen das Abrollgeräusch und die Härte beim Abrollen
  • Vereinzelt Berichte über Schwachstellen in der Karkasse wie Beulen oder Risse in der Flanke
Alle Fahrer-Themen im Ventus S1 evo2-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten

Nachteile

  • Bei sportlich fahrenden Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Deutliches Abrollgeräusch auf grobem Asphalt oder Betonfahrbahnen
  • Steifere Flanken können bei manchen Fahrzeugen zu einem härteren Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Ventus S1 evo2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Positiv

Die Community bewertet den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 insgesamt sehr positiv und lobt im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und dem Pirelli P Zero häufig den Grip bei Nässe, das Verhalten bei Kälte und das Lenkgefühl. Während manche Fahrer die Reifen als außergewöhnlich leise empfinden, nennen andere ein mäßiges Abrollgeräusch oder Radieren bei niedrigem Tempo mit vollem Lenkeinschlag.

taycanforum.com ·1 Upvote ·2026-04-06

“2024 J1.1 GTS Sport Turismo auf 21" Spyder RS Felgen hier. Bin kürzlich von Pirelli PZero auf NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 gewechselt. Sie wirken nicht lauter als die PZero, der Trockengrip scheint ungefähr derselbe zu sein, ebenso der Komfort. Nassgrip und Leistung bei Kälte (ich bin in Schottland, UK) sind spürbar besser als beim PZero. Vom Ackerman-Effekt bei niedrigen Temperaturen ist kaum etwas zu spüren, im Gegensatz zu den PZero, die beim langsamen Abbiegen und Ausfahren aus Kreuzungen einen schrecklichen Lärm machten und extrem ruckelten. Mal sehen, wie es mit dem Verschleiß aussieht, die PZero hatten bei 16.000 Meilen noch etwa 2,5 bis 3 mm Profil. Alles, was da ranreicht, wäre bei den ASY5 gut. Leider hat man beim J1.1 mit 21" eigentlich nur die Wahl zwischen PZero und ASY5. Was enttäuschend ist, da ich auf meinen vorherigen Autos (G81 M3 und M340i Touring) PS4S und CSC7 hatte und die fantastisch waren.”

Aus dem Englischen übersetzt
forums.mbclub.co.uk ·2023-01-26

“Ich habe sie auf beiden Autos aufgezogen (Audi A6 und CLK350). Keiner von beiden hatte die Leistung von deinem AMG, aber ich kann bestätigen, dass es die besten Reifen sind, die ich je hatte, was Grip und Fahrgefühl angeht.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe#Vergleich mit dem Michelin PS4#Abrollgeräusch#Fahrverhalten bei Kälte#Radieren bei vollem Lenkeinschlag

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus S1 evo2 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6164
Felgendurchmesser16″ – 20″17″ – 22″
Profiltiefe—7 - 9/32″
UTQG—300 - 500 A - AA A
Seitenwand—Black Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen3232

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Ventus S1 evo2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo2, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 79 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 68 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 82 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 86 vs 74 bei Trocken.

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Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 90 zu 79 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 86 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 82 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 79 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Ventus S1 evo2 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Hankook Ventus S1 evo2, 72 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik