Tests 78 · 11 Tests Fahrer 66 · 2.130 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus S1 evo2 vs Kumho Ecsta PS91 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 6 Tests und 2.130 + 485 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus S1 evo2 liegt vorn, 72–61
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/R
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Tests 77 · 6 Tests Fahrer 42 · 485 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (außengeräusch)
“Ich montiere gerade Kumho Ecsta PS91. Bin gespannt, wie sie sich schlagen, weil mein bewährter Falken RT660 nicht in den 18-Zoll-Serienmaßen kommt”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Ventus S1 evo2 +866Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 6 Tests 77 77 Online gefundene Bewertungen 70 51 Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 95% 96% Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 99% 98% Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 69,5 = 74
Ecsta PS91: 60% × 76,8 + 40% × 50,9 = 66
-
79
Nass
Ventus S1 evo2 +1168Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 6 Tests 83 79 Online gefundene Bewertungen 73 52 Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 95% 94% Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 97% 97% Ventus S1 evo2: 60% × 83 + 40% × 73,2 = 79
Ecsta PS91: 60% × 78,8 + 40% × 51,5 = 68
-
–
Schnee
Kein Vergleich38Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 15 Ecsta PS91: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 14,7 = 38
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
66
Komfort
Ventus S1 evo2 +1254Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 48 Ventus S1 evo2: 40% × 71,5 + 60% × 62,1 = 66
Ecsta PS91: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
72
Geräusch
Ventus S1 evo2 +1062Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 3 Tests 76 70 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 50 Ventus S1 evo2: 60% × 75,5 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 72
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 49,5 = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
61
Laufleistung
Ventus S1 evo2 +1744Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 30 Ventus S1 evo2: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61
Ecsta PS91: 60% × 53,6 (geschätzt) + 40% × 30,1 = 44
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
67
Handling (Fahrer)
Ventus S1 evo2 +1354Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Online gefundene Bewertungen 67 54 -
72
Effizienz
Ventus S1 evo2 +2547Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 3 Tests 72 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo2 | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 61 |
| Trocken | 74 | 66 |
| Nass | 79 | 68 |
| Schnee | – | 38 |
| Komfort | 66 | 54 |
| Geräusch | 72 | 62 |
| Laufleistung | 61 | 44 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 54 |
| Effizienz | 72 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Ventus S1 evo2
61
/ 100
Ecsta PS91
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Ventus S1 evo2 2-mal vorn, Kumho Ecsta PS91 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Ventus S1 evo2 | Ecsta PS91 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% | 96% | −0,9 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 98% | +0,4 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #4/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 70% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% | 94% | +0,1 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling nass | Nass | 97% | 97% | +0,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 80% #8/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #4/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/9 | #7/9 | – | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus S1 evo2
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin oder Continental
- Direktes Ansprechverhalten der Lenkung und sicheres Kurvenverhalten
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei schwereren oder leistungsstarken Fahrzeugen
- Mit zunehmendem Alter und abnehmender Profiltiefe steigen das Abrollgeräusch und die Härte beim Abrollen
- Vereinzelt Berichte über Schwachstellen in der Karkasse wie Beulen oder Risse in der Flanke
Reifen B Ecsta PS91
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der bei sportlicher Fahrweise viel Vertrauen gibt
- Deutlich günstiger als die teuren Premium-Topmodelle bei vergleichbarer Leistung
- Steife Flanken sorgen für direktes Ansprechen der Lenkung, Kurvenstabilität und gute Rückmeldung
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß und kürzere Lebensdauer, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an schwereren Fahrzeugen
- Die steifen Flanken machen das Fahrwerk straffer und weniger komfortabel; Fahrbahnunebenheiten werden spürbar weitergegeben
- Neigung zu Spurrillenempfindlichkeit und zum Folgen von Längsrillen bei Geradeausfahrt auf der Autobahn
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Hankook Ventus S1 evo2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Kumho Ecsta PS91
Die Nutzer sehen den Kumho Ecsta PS91 als attraktiven, günstigen Max-Performance-Sommerreifen mit ordentlicher Traktion auf der Straße, niedrigem Geräuschpegel und einem Profilbild, das höherwertigen Reifen wie denen von Michelin ähnelt. Die Meinungen sind jedoch geteilt: Einige Fahrer loben ihn als preiswerte Alternative für den Alltag und leicht sportliches Fahren, während Enthusiasten Grenzen beim schnellen Verschleiß, bei der Ausdauer auf der Rennstrecke und beim Grip im Vergleich zu Spitzenreifen anmerken.
mustang6g.com
·2016-09-19
“Die Kuhmo Ecsta, die ich auf einem Mazda3 hatte, bekamen über Nacht Standplatten und vibrierten wie die Hölle für 3-5 Meilen, bis sie warm waren. Habe sie gehasst.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Autocross
·1 Upvote ·2025-09-30
“Mit dem PS91 wirst du abgehängt. Unter Dauerbelastung halten sie auch nicht gut durch. Ich denke, der RE-71RS wäre für dich das bessere Angebot, einfach weil er hält und konstant bleibt, auch wenn er schon sehr weit abgefahren ist. Ich bin den RE-71RS mal an einem Trackday gefahren, und selbst als die Reifen Profilausbrüche hatten und schmolzen, haben sie ihren Grip gehalten, als würden sie geradezu DARUM BETTELN, hart rangenommen zu werden, um zu sehen, wie weit man sie treiben kann.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/E90
·180 Upvotes ·2025-09-17
“Neue fette Reifen aufgezogen, jetzt kann ich Spurverbreiterungen bestellen. Ich bin eine Reifengröße hochgegangen, und sie füllen die Lücke definitiv ein Stück weit. Zum ersten Mal fahre ich klebrige Kumhos, ich bin gespannt, wie sie sich machen. Die Größen sind Kumho Ecsta Ps91 235/40/18 vorne und 265/40/18 hinten. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstiger Preis#Straßenleistung und Komfort#Verschleiß und Laufleistung#Grenzen auf der Rennstrecke und beim Grip#Vergleich mit Michelin
Basierend auf 46 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo2 | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 61 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | — | 260 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Hankook Ventus S1 evo2
61
/ 100
Kumho Ecsta PS91
Sieger: Hankook Ventus S1 evo2 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 72 vs 47 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 61 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 67 vs 54 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 66 vs 54 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist bremsen trocken am wichtigsten
Kumho Ecsta PS91 gewann 2 von 2 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).
Reifen A · Hankook Ventus S1 evo2
Reifen B · Kumho Ecsta PS91
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Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 79 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 74 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 66 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 61 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ventus S1 evo2 oder Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 zu 47 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik